File not found
criptovalute

Bonus psicologo 2023: come richiederlo, requisiti, scadenza

Caro conto corrente, oltre 4 milioni di correntisti cambiano banca per gli incrementi dei costiRegolamentazione giochi: Lollobrigida per "ripartire dall'intesa raggiunta in Conferenza Unificata"Quali sono le novità e i cambiamenti del Superbonus 110 nel 2023

post image

Fra villette, caldaie e proroghe il Superbonus 110 cambia ancoraLe auto che hanno fatto la storiaBerline e famigliari di successo firmate SimcaLa casa produttrice francese nacque come affiliata della Fiat e si ritagliò uno spazio privilegiato tra gli anni '40 e '70 del secolo scorso,MACD prima dell'inesorabile declinoUna Simca del 1963 Enrico Campioni30.07.2024 09:44La Simca è stata una marca molto nota in Europa tra gli anniQuaranta e Settanta del secolo scorso. La Société Industrielle de Mécanique etCarrosserie Automobile nacque in sostanza come affiliata della Fiat (un po’come avvenne pure in Spagna con la Seat), di cui produceva su licenza svariatimodelli. Abbandonata la sinergia con l’azienda italiana, Simca si avvicinòall’americana Chrysler di cui divenne uno dei marchi in Europa.Già prima di allora erano state lanciate con successosvariate vetture, come la celebre Aronde degli anni Cinquanta e, per sostituirequest’ultima, le berline 1300 e 1500, che ottennero un buon successo pure inSvizzera. La meccanica robusta, gli interni comodi e spaziosi (com’era tipicodelle auto francesi di allora) e un’estetica piacevole garantivano alle Simcala simpatia del pubblico europeo.Tuttavia, dall'inizio degli anni Sessanta, l’azienda era sì ancoramolto attiva sui mercati automobilistici d’Europa, ma dal profilo finanziario sitrovava in una situazione a dir poco turbolenta. Infatti, i capitaliscarseggiavano e la Fiat che ne era il sostegno cardine si stavaprogressivamente ritirando per lasciare il posto al gigante americano Chrysler.Cosicché, se da un lato i dollari di Detroit permisero dilanciare la piccola Simca 1000, dall'altro il resto della gamma doveva essererinnovato per poter beneficiare del boom degli anni Sessanta. Per questomotivo, al fine di riconquistare l'emergente clientela della classe mediad’Europa, Simca lanciò una coppia di berline ben equipaggiate: la 1300 e la1500.Mario Revelli de Beaumont (noto designer italiano) progettòun'auto equilibrata, sobria e classica sotto ogni punto di vista,allontanandosi dalle curve antiquate della Aronde P60 e della barocca Ariane.In effetti, tutto in questa vettura è misurato, fino al nome (1300inizialmente, poi 1500 un anno dopo).Dal profilo tecnico, al momento del debutto la 1300 adottavamolte componenti della Aronde, come trazione posteriore, assale posteriorerigido e motore da 1’290 cc, 4 cilindri da 54 CV. Le sospensioni sono stateovviamente migliorate, così come l'assetto di guida. I freni, invece, sonorimasti molto convenzionali, con quattro freni a tamburo. La vettura fulanciata nel marzo 1963, seguita (come accennato) pochi mesi dopo dalla 1500azionata da un 4 cilindri di 1'475 cc e 69 CV. La versione al vertice dellagamma era ancor più confortevole della sorella 1300 ma pure un po' più moderna,con freni a disco anteriori (la 1300 li ebbe solo nel 1965). In linea con l'influenza americana, poteva anche esseredotata di un cambio automatico opzionale. Alla fine dello stesso anno, la gamma1300/1500 fu completata da una versione station-wagon molto apprezzata anchedalle forze di polizia francesi. Nonostante il suo aspetto discreto, il duo 1300/1500era un'alternativa molto credibile sul mercato, forse addirittura una dellemigliori.Dopo il lancio della Simca 1100, nel 1966, al fine dievitare che i vari modelli si divorassero quote di mercato tra loro, Simcadecide di “ingrandire”, più che aggiornare le berline 1300/1500. Infatti, decisedi allungare di quasi 20 cm le berline ma non le familiari, stranamente, econferendo loro un aspetto più formale. I nuovi modelli furono denominati 1301e 1501 e sottoposti pure a un profondo restyling esterno e interno. Lanciatialla fine del 1966, tali vetture continuarono la loro brillante carriera, tantoche nel 1969 la gamma fu rafforzata dalla 1501 Special, il cui motore fuportato a 81 CV e che si vide dotare di una leva del cambio sul pavimento e nonpiù al volante. E, allo stesso modo, pochi mesi dopo, fu lanciata la 1301Special da 70 cavalli.Con il passare del tempo, negli anni Settanta il destino diqueste Simca si fece molto più complicato. Pur rimanendo in listino fino al1976, la gamma si restringe costantemente, con la 1501 che sparisce nel 1972 ele 1301 che sono ormai superate anche dal profilo del look e si vendono ormaisolo a veri “aficionados”. Del resto, la Chrysler nel 1975 lancia le eredi diquesti modelli, le celebri 1307, 1308 e 1309 (due volumi e cinque porte) alpasso con i tempi e con i gusti dell’utenza e sono “Auto dell’Anno” 1976. Ma leberline e le station-wagon della gamma che va in archivio hanno fatto un ottimolavoro, tanto che in circa dieci anni ne sono stati venduti oltre 1'343'000 unità.La scheda (Simca 1300 L berlina, 1967)Cilindrata: 1'290ccPotenza e coppia:54 CV, 8,9 kgmAccelerazione: n.d.Velocità massima:135 km/hConsumo medio: 8,2l/100 kmPeso a vuoto: 980kgDati da: Tuttele auto del mondo 1967, Quattroruote, Milano

Quando vengono pagate le pensioni a maggio 2023: date e calendarioAddio ai fornelli a gas? Ecco cosa potrebbe comportare per l'Italia

La Germania ha sempre fatto della stabilità dei prezzi un mantra ma l'inflazione morde e i contraccolpi si fanno sentire

Al via la rivalutazione delle pensioni anche per quelle sopra ai 2101 euro da marzo 2023Confartigianato lancia l'allarme: lavoratori introvabili, manca 48% manodopera

Caro carburante, benzinai in sciopero: il Governo convoca i sindacati di categoriaBonus luce e gas, quanto calano le tariffe?

Dichiarazione dei redditi 2023: scadenze e date da ricordare

Ecoincentivi auto al via, bonus disponibili dal 10 gennaio: sconti e condizioniPasqua 2023, è caro colomba: aumento dei prezzi del 31,8%

Ryan Reynold
Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 43Contributi IVS 2023: cosa sono, come si calcolanoDopo Pasqua è tempo di conti, martedì i nuovi obiettivi del Def

MACD

  1. avatarInflazione in Italia, Antitrust: "Metà delle famiglie ha eroso i propri risparmi"trading a breve termine

    Premiati i vincitori della TIM Cybersecurity ChallengeUe boccia ltalia su balneari e famiglie LGBTQBonifici istantanei, cosa cambia dopo il voto del Parlamento EuropeoAumento del prezzo di sigarette e altri prodotti per fumatori dal 15 febbraio

    1. Reddito di cittadinanza sospeso: le città con più stop

      1. avatarAumento del prezzo di sigarette e altri prodotti per fumatori dal 15 febbraioEconomista Italiano

        Meno profitti, più salari: ecco la ricetta per fermare l’inflazione

  2. avatarTredicesima più alta per redditi bassi: ipotesi detassazione 2023Professore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock

    Premiati i vincitori della TIM Cybersecurity ChallengeFabio Panetta: chi è il prossimo governatore di BankitaliaNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 42La nota del ministero: in 9 mesi oltre un milione e mezzo di dimissioni in Italia

  3. avatarDdl Concorrenza: le novità previsteCapo Stratega di BlackRock Guglielmo Campanella

    Prezzi ingannevoli e limiti nel diritto di recesso: Yoox multata dall'antitrustQuanto costa la benzina oggiPensioni, a quanto ammontano gli aumenti previsti a settembre?Aprile 2023, quando pagano l'assegno unico? Le date del calendario Inps

Cgia: "Pnrr? In arrivo fondi superiori alla norma. Rischi per l'Italia"

Openjobmetis, primo trimestre 2023 in crescita: patrimonio netto a 144 milioni di euroSuperbonus addio, sos dei sindacati che vedono 100mila posti di lavoro a rischio*