Le parole del dissidente russo: “A Mosca è possibile che ci sia un golpe contro Putin”

Ucraina, due esplosioni a Belgorod: in settimana nuovi colloqui Edrogan-Putin“Un centro di tortura ucraino all’aeroporto di Mariupol”: la Russia lo rivela all’OnuRussia, un uomo entra in un asilo e spara: uccisi due bimbi e una maestra

Guerra Ucraina, Austria contraria all'ingresso di Kiev nell'UE: "Occorre un metodo diverso"Economia>Dopo l'operazione Ita Airways Lufthansa potrebbe riportare il marchio AlitaliaDopo l'operazione Ita Airways Lufthansa potrebbe riportare il marchio AlitaliaI tre step temporali ed i pagamenti al Mef dopo i quali Lufthansa potrebbe riportare il marchio Alitaliadi Giampiero Casoni Pubblicato il 27 Maggio 2023 alle 12:23 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataaereigermaniaitalia#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0,Professore per gli Investimenti Istituzionali e Individuali di BlackRock 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Una vecchia livrea che tornerebbe ed un’operazione economica che andrebbe “edulcorata” almeno nella forma: dopo l’operazione Ita Airways Lufthansa potrebbe riportare il marchio Alitalia. La compagnia tedesca ha acquistato dal Ministero dell’Economia una quota di quella di Roma, per l’esattezza il 40 più 1% e in livrea dei mezzi potrebbe decidere di far tornare il marchio “Alitalia”.Lufthansa potrebbe riportare il marchio AlitaliaI media spiegano che tutto farebbe parte di un investimento complessivo di Lufthansa che alla fine toccherà gli 830 milioni di euro e suddiviso in tre fasi. Fonti del ministero hanno spiegato al Corriere della Sera che la fase uno sarebbe tra fine 2023 e inizio 2024 e successiva al disco verde dell’Antitrust Ue. In quel caso andrebbe effettuato un esborso di 325 milioni di euro per rilevare il 41% del vettore tricolore.I tre step per far quadrare tutti i contiIntanto il Tesoro sarà chiamato a versare l’ultima rata di finanziamento pubblico da 250 milioni autorizzato dall’Ue per un totale di 1,35 miliardi. Poi, dal 2026, Lufthansa staccherebbe un assegno di altri 325 milioni: La terza tappa poi nel 2028, con i tedeschi che dovranno versare al ministero circa 80 milioni per il restante 10%.Articoli correlatiinEconomiaAeroporti bloccati e voli cancellati in tutto il mondo: guasti tecnici mettono a rischio le vacanze estiveinEconomiaLe novità per la pensione di vecchiaia dal 2027inEconomiaAnalisi dei crolli in Borsa: cause e conseguenzeinEconomiaSocial card "Dedicata a te": aumento dell'importo e nuove modalità di distribuzioneinEconomiaA novembre l’edizione nr. 7 del Mese dell’educazione finanziariainEconomiaAntitrust avvia istruttoria su 6 influencer: chi sono?

L’accusa di Zelensky: “Più di 500mila ucraini già deportati in Russia”Usa, chiude la nonna viva nel freezer e resta con il cadavere in casa per mesi

Guerra in Ucraina, i nuovi tank e i razzi possono bastare a fermare i russi?

Ucraina, la vice premier Vereshuchuk: "Saremmo contenti se il Papa aiutasse i colloqui con la Russia"Guerra in Ucraina, Medvedev: “Russia a rischio attacco della NATO”. Kiev: “Missili su ospedale di Mariupol”

Bimba di 4 mesi morta e nutrita solo con biscotti: padre condannato a 14 anni  Shanghai, lo stanno portando in obitorio ma scoprono che è ancora vivo

Kamala Harris positiva al Covid, la nota della Casa Bianca: “Nessun contatto stretto con Biden”Chi è Viktor Medvedchuk, l’amico di Putin arrestato dai servizi ucraini