Tragedia di Scampia, il Comitato Vele: “Sedie vuote ai funerali? Polemica raccapricciante” - Tiscali Notizie

Rinnovate le cariche del Corpo Consolare di Puglia, Basilicata e Molise - Tiscali NotizieAntitrust, aperta istruttoria nei confronti di 6 influencer: i nomi nel mirinoRiccardi "Da ampliare progetti su disabilità di Pordenone" - Tiscali Notizie

Spazio, primo storico attracco all'Iss della navetta Starliner con equipaggio - Tiscali NotizieUn recente test dell'Adac ha constatato che in otto ore una Tesla Model Y con l'ara condizionata attivata ha consumato solo il 16% di autonomia,criptovalute corrispondenti a 8 km di percorrenza in un'ora Emiliano Ragoni 8 agosto - 11:14 - MILANO L'Adac ha misurato quanto incide l'aria condizionata su un'auto elettrica Quanto l'aria condizionata incide sui consumi di un'auto, specie se questa è a batteria? L'Adac, l'automobil club tedesco, ha simulato un ingorgo nel caldo estivo con un'auto elettrica. Per fare questo test ha impiegato la nuova camera climatica situata presso il Centro Tecnico Adac di Landsberg am Lech, preposta ai test sulla mobilità elettrica. Questa infrastruttura offre opportunità di valutare i veicoli elettrici in condizioni climatiche estreme. La camera climatica consente di testare i veicoli a temperature comprese tra -20 e +40 gradi Celsius, rendendo possibile la simulazione dei diversi scenari di guida, dai cicli di prova standardizzati alla guida reale. In futuro, i collaudatori esamineranno il consumo energetico e l'efficienza, l'autonomia, la curva di ricarica e applicazioni speciali come l'uso di veicoli elettrici come mezzi da traino. Una Tesla Model Y il test—  Gli ingegneri hanno simulato per otto ore una tipica giornata estiva, con un aumento della temperatura fino a 35 gradi Celsius e diversi gradi di luce solare, generati da lampade Uv. Per effettuare la prova è stata utilizzata una Tesla Model Y con un livello di carica residua del 60%. L'aria condizionata è stata impostata sui 20 gradi costanti e sul mezzo è stata impostata la modalità che consente di avere il flusso continuo di aria condizionata. Nonostante le elevate temperature esterne (il cruscotto ha raggiunto i 30-45 C° e la parte esterna del parabrezza ha superato i 60 C°), il sistema di condizionamento dell'aria ha mantenuto la temperatura interna costantemente al di sotto dei 25 gradi C°, misurata all'altezza della testa e nella zona dei piedi. La Tesla Model Y è una delle elettriche più efficienti quanto consuma l'aria condizionata?—  Secondo il test dell'Adac, il sistema di condizionamento dell'aria ha richiesto costantemente circa 1,5 kW per il raffreddamento, con brevi deviazioni quando la luce del sole cambiava o dopo l'apertura delle porte. In totale la Model Y ha consumato circa 12 kWh di energia durante le otto ore di test, il che corrisponde a una perdita del 16% di carica della batteria. Ciò significa che il veicolo ha consumato circa il 2% della capacità della batteria o 8 chilometri di autonomia all'ora. A titolo di paragone, un motore a combustione richiederebbe tra 1 e 1,5 litri di carburante all'ora in queste condizioni e produrrebbe gas di scarico. In termini di efficienza locale, ciò equivale a circa 10-15 kWh all'ora.  L'aria condizionata può essere impostata direttamente dallo schermo touch Offerte auto nuove La Mia Auto: tutte le notizie Motori: tutte le notizie © RIPRODUZIONE RISERVATA

Rinnovate le cariche del Corpo Consolare di Puglia, Basilicata e Molise - Tiscali NotizieTorna il caldo di El Niño, ce lo raccontano gli oceani

Il caldo non molla: in settimana attesi picchi di 40 gradi. E farà caldo anche di notte - Tiscali Notizie

Notizie di Cronaca in tempo reale - Pag. 1L’ultimo avvertimento dell’Ipcc: accelerare la transizione prima che sia troppo caldo

Notizie di Cronaca in tempo reale - Pag. 1Figli e pensioni: chi le pagherà?

Alle rinnovabili italiane serve soprattutto volontà politicaTransizione ecologica, deciso lo stop per l’acquisto di auto a combustione interna dal 2035