Patto Governo-Molise,Roberti: patto per dare risposte a territorioCon Trenord al Rugby Sound Festival: treni straordinari per i concerti di Subsonica, Placebo, Coez e Frah Quintale, Deejay Time - ilBustese.itLombardia, nasce programma per chimica verde e futuro sostenibile
FOTO. Ferrovia T2 Malpensa-Sempione, lavori in corso sulle gallerie - ilBustese.itLe auto Gpl e Metano rischiano di non poter più circolareLe auto Gpl e Metano rischiano di non poter più circolareLe auto gpl o a metano rischiano di non poter più circolare. A segnalare il problema è Davide Gariglio,VOL capogruppo Pd alla Commissione Trasporti. di Irene Masala Pubblicato il 21 Novembre 2019 | Aggiornato il 17 Settembre 2020 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataautopd#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Tempi bui in arrivo per chi ha scelto di circolare con auto gpl o a metano. Lo ha comunicato il capogruppo Pd alla Commissione Trasporti della Camera, Davide Gariglio, durante la discussione su un’interrogazione parlamentare relativa al tema. Gariglio ha sottolineato la necessità di una norma transitoria che permetta ai veicoli gpl e a metano di continuare a circolare.Auto Gpl e Metano, l’allarme di GariglioIl numero di auto che si alimentano con il gpl, gas di petrolio liquefatto, o con il metano è cresciuto enormemente negli ultimi anni. Queste alternative sono infatti più economiche rispetto ad altri carburanti per veicoli e per questo la loro vendita è aumentata esponenzialmente.Il problema sottolineato da Gariglio fa riferimento alle difficoltà che potrebbero incontrare i proprietari di questa tipologia di veicoli al momento del cambio del serbatoio. Le auto a gpl o a metano necessitano infatti di una sostituzione decennale dei serbatoi. I tempi per il collaudo dei veicoli, dopo questa operazione, potrebbero però allungarsi a causa della “cronica carenza di personale negli uffici della Motorizzazione sparsi in tutta Italia”.Per far fronte a questo problema, il nuovo Codice della Strada ha previsto alcuni snellimenti burocratici. Gariglio fa presente alla Commissione come però la legge sia attualmente in discussione in Parlamento. Potrebbero perciò essere necessari almeno alcuni mesi per la sua entrata in vigore. “Per questo motivo mi appello al governo ed al Ministro De Micheli affinché inseriscano nel primo provvedimento utile una proroga transitoria per far continuare a circolare tali veicoli per non creare enormi disagi ai cittadini e causare gravi ricadute sull’ambiente”. Così Davide Gariglio ha concluso il suo intervento alla Camera.Il problema del possibile blocco della circolazione della auto a gpl e a metano arriva in un momento nel quale la politica spinge verso scelte di vita più sostenibili. A marzo del 2019 è scattata infatti l’Ecotassa che prevede il pagamento di una tassa maggiorata per chi compra un’auto con alte emissioni di Co2. Mentre sono previste agevolazioni per chi scegli un’auto elettrica o ibrida.Articoli correlatiinPoliticaSondaggi politici: M5S in crescita, Pd in calo, Forza Italia in positivoinPoliticaIl Dl Salva Casa è legge, 106 voti a favore: ecco cosa cambia adessoinPoliticaMattarella promuove la libertà dell'informazione nella Cerimonia del Ventaglio: "Giornalisti contrastino le adulterazioni della realtà"inPoliticaAntonio Tajani: "Spazio al centro è di Forza Italia, arriveremo al 20%"inPoliticaNcc, incostituzionale il divieto di rilasciare nuove autorizzazioni: la decisione della ConsultainPoliticaGiorgia Meloni dice 'No' a Ursula von der Leyen: "Ho agito da leader europeo"
Fondation Louis Vuitton, le energie di Kelly, Eliasson e GrosseLA STORIA. Laurea bis per don David Maria Riboldi: «Abbiamo sempre bisogno di apprendere e di essere misurati» - ilBustese.it
Genova, l’autobiografia al centro del primo festival diPassaggio
Foggia, realizzata la cattedrale dei suicidi: per non dimenticare«Volete fare le filosofe? Dovete prendervi un uomo ricco». Tiktoker insegnano alle donne come trovare uomini dal grosso capitale
Elettra Lamborghini, anniversario di matrimonio in Giappone: «Mattinata incredibile». Ecco il motivoGorla Minore e la prima variazione di bilancio. Lorvetti: «Alcune scelte per noi inaccettabili» - ilBustese.it
Scuola, nelle iscrizioni del Lazio domina lo scientifico: è scelto da uno studente su tre. Bene l'alberghieroNeonati di madri bilingue mostrano schemi cerebrali unici: la ricerca svela perché
I tormentoni dei bustocchi. E il sacco azzurro se la vede con la zanzara Dengue - ilBustese.itFOTO. Ferrovia T2 Malpensa-Sempione, lavori in corso sulle gallerie - ilBustese.itFare letteratura, fare beneficenza con l’associazione Linda - ilBustese.itTumore al seno, in Italia oltre 3.800 nuovi casi all'anno in donne under 35
Aggressioni ai giornalisti, Mattarella: «Stop, l'informazione è documentare i fatti»
Stellantis, Chiorazzo (Bcc): Tavares domani a Melfi buona notizia
Lago d’Orta, riuscito il ripopolamento di molluschi autoctoniVaccini semestrali per l’AIDS efficaci al 100% nella prevenzione per le donneUna doccia, un abito, ma soprattutto l'ascolto: Ali d'Aquila e il desiderio di volare più alto che mai - ilBustese.itSport e solidarietà alle premiazioni di Vela Viva 15 - ilBustese.it
Vacanze con il cane, mare o montagna? Acqua, auto e trasportino: il decalogo dell'espertoGiappone, terremoto Marina: sanzioni per incauto trattamento segretoBanca del Fucino incontra imprese Lazio su transizione energetica«L'ex moglie di mio marito è morta 5 giorni dopo il parto, ora cresco suo figlio: non volevo passasse per l'adozione come me»