A Capri latte artificiale scaduto ad una bimba di 15 mesi

 Allerta meteo e rischio tornado per l’Italia per il 7 agostoFrancesco Perullo morto dopo 3 giorni di agonia: travolto da un furgone in coda in autostradaNotizie di Cronaca in tempo reale - Pag. 804

Nubifragio a Cagliari, strade allagate ad AsseminiRoma,Campanella 13 lug. (askanews) – Conclusa la prima giornata a Bari de “La Ripartenza, liberi di pensare” di Nicola Porro sul Made in Italy. Presenti esponenti nazionali per parlare di economia, cultura e politica del Paese. La centralità del Made in Italy alla luce delle numerose e profonde transizioni in atto, questo il focus principale della settima edizione de “La Ripartenza, liberi di pensare”, la cui prima giornata si è conclusa al Teatro Petruzzelli di Bari. Tra i temi la tavola rotonda ‘Trasporti e multinazionali’ con la partecipazione di esponenti del settore. Per Matteo Del Fante, amministratore delegato di Poste Italiane: il gruppo investe “continuamente sulla presenza capillare sul territorio e, in particolare, il Pnrr ci vede presenti con un progetto che si chiama Polis che su 7mila uffici postali in Comuni che hanno meno di 15mila abitanti, porterà i servizi della Pubblica Amministrazione, aiutando i cittadini che vivono nei centri minori ad avere il passaporto, patente, carta d’identità e certificati di ogni tipo, nel proprio ufficio postale con un unico passaggio. Crediamo che questo sia di grande aiuto a quei territori e un contributo alla ripartenza”. Tra i partecipanti anche Emiliana Limosani, Chief commercial Officer Ita Airways che ha sottolineato come “l’accordo con Lufhtansa di poche settimane fa è appena stato siglato, abbiamo ricevuto il primo ok da parte della Commissione Europea, ora ci saranno 3 o 4 mesi in cui dovremo lavorare per i cosiddetti ‘remedies’ che ci sono stati richiesti. Noi continuiamo a fare il nostro lavoro come abbiamo sempre fatto, cioè rendere questa compagnia aerea il più possibile efficiente. Vediamo sicuramente delle grandi opportunità sia per l’azienda che per i nostri clienti nell’entrare in un Gruppo così grande”. In conclusione, Luigi Cantamessa, amministratore delegato di Fs Treni turistici italiani e direttore generale della Fondazione Fs, ha spiegato che: “Il nuovo e crescente fenomeno del turismo ferroviario non è altro che la ricaduta di quel fenomeno enorme che l’Italia deve governare: il turismo. Di turismo si vive ma ci si può anche fare male. È necessario riconnettere tutto il Paese, soprattutto le aree interne, con quella rete ferroviaria tradizionale che arriva in ogni valle e che deve essere connessa con i grandi centri. Partiamo il 18 luglio con il nuovo Espresso Salento e con questo torniamo al bel viaggiare, sui treni turistici si sta un’ora in più, ma è compensata dall’atmosfera”. -->

Giffoni, il fratello del panettiere fatto a pezzi: "Mia cognata diceva che era andato via"West Nile, seconda vittima in Lombardia: morto un uomo nel Bresciano

Violenza sessuale in strada a Piacenza, arrestato un 27enne richiedente asilo: è scontro Lega-Pd

Turisti romani intossicati a Trevi nel Lazio: ipotesi salmonellaL’ex calciatore sopravvissuto al crollo del Ponte Morandi: “Impossibile dimenticare”

Maltempo in Sicilia, aereo colpito da una violenta grandinataDonna trafitta da un ombrellone in spiaggia: ci sono dei precedenti

Bufera per la battuta su Giorgia Meloni, la giornalista Elisa Anzaldo si scusaPrevisioni meteo del weekend, quali sono le città da bollino rosso