Etica e rapporto con la società sono la strada per superare gli scandali delle toghe

Quel dossier su mafia e appalti che torna sempre ma non dà nessuna rispostaIl bilancio dell'Apsa in utile di 45,9 milioni, al Papa 37,9 mln - Tiscali NotizieDiritto del lavoro: “fare rete” tra professionisti è vitale

Aborto, Madrid critica Roma: la risposta di Giorgia MeloniGabbiano nel motore dopo il decollo,Economista Italiano a Genova aereo costretto ad atterrareGabbiano nel motore dopo il decollo, a Genova aereo costretto ad atterrareProblemi per un velivolo Ita Airways diretto a Roma e causa scoperta: un gabbiano nel motore dopo il decollo, a Genova aereo costretto ad atterraredi Giampiero Casoni Pubblicato il 18 Agosto 2022 alle 12:53 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataaereianimaliincidente#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Non è una situazione da prendere sottogamba ed in merito esistono precisi protocolli, un gabbiano viene risucchiato nel motore dopo il decollo ed a Genova un aereo è costretto ad atterrare. Si sono registrati attimi di paura ed un po’ di concitazione nei cieli sopra il Colombo dopo che l’uccello sarebbe entrato nel rotore della turbina mettendo a repentaglio la sicurezza di passeggeri, equipaggio e cittadini a terra nel cono di “landing” del velivolo. Gabbiano nel motore dopo il decolloIl problema si è verificato con un aereo della Ita Airways che era diretto a Roma. Ma nella capitale il velivolo non è mai atterrato dato che è dovuto rientrare a Genova per un problema tecnico. Immediata l’attivazione della procedura di emergenza e dopo un po’ di tempo si è proceduto con la ricostruzione: a pregiudicare la sicurezza del volo era stato un gabbiano finito nel motore durante le fasi di decollo. Codice “Birdstrike” e giù il kerosene in eccessoNessun problema per i passeggeri a bordo ma si è subito passati al protocollo “Birdstrike”. La parola in codice indica che uno stormo di uccelli o un singolo esemplare hanno colpito il velivolo e che quell’impatto ha determinato danni tali da causare pregiudizio per i sistemi di bordo e pericolo per l’incolumità degli occupanti. L’aereo perciò è rientrato in aeroporto a Genova previo comunicazione alla torre e non prima di aver scaricato parte del kerosene nei serbatoi, quello necessario per compiere la rotta originaria e non più praticabile da Genova verso Roma. Quel carburante in più in caso di atterraggi non protocollari può diventare fonte di alimentazione per incendi.Articoli correlatiinCronacaIncidente sull'autostrada A2, un ferito: traffico rallentato tra Petina e PollainCronacaFiglio salva la madre dal suicidio: la donna gli aveva annunciato il suo proposito con un messaggioinCronacaIncidente sull'autostrada Messina-Catania: un ferito graveinCronacaOlimpiadi Parigi 2024: Angela Carini si ritira dall'incontro con Imane KhelifinCronacaBoxe, Angela Carini si ritira. Il commento di La Russa: "L'aspetto in Senato per abbracciarla"inCronacaAfragola, rapina per coprire abusi sessuali: arrestati due frati e altre quattro persone

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