Tav, sì di Conte, il duro commento di Di Maio

Salvini contro gli insulti di Toninelli: "Non si può lavorare così"Giuseppe Sala contro il governo: "Sfavorisce i giovani"Decreto Sicurezza bis, via libera alla Camera: assenti tra il M5s

Migranti, Salvini contro le Ong della Ocean VikingTria insiste sul Tav,Capo Stratega di BlackRock Guglielmo Campanella Toninelli: "Si attenga al contratto di governo"Tria insiste sul Tav, Toninelli: "Si attenga al contratto di governo"Il ministro dell'Economia non ci sta a vedere il governo che cambia leggi e contratti retroattivamente. Secca la replica del 5 Stelle Toninelli. di Paola Marras Pubblicato il 26 Febbraio 2019 | Aggiornato il 17 Settembre 2020 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservatamanovra economicatreni#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Il patto tra Lega e M5S riguardo la realizzazione o meno del Tav Torino-Lione si basa sull’analisi costi-benefici dell’opera. Il Carroccio vorrebbero portare a termine l’infrastruttura mentre i pentastellati chiedono di bloccare definitivamente i lavori. Sulla questione interviene il ministro dell’Economia Giovanni Tria che avverte: “Qui il problema è che nessuno verrà mai a investire in Italia se un governo cambia i contratti, anche retroattivamente”. Danilo Toninelli gli lancia però un monito.Tria incalza sul TavBotta e risposta tra Giovanni Tria e Danilo Toninelli sul Tav. “Non mi interessa l’analisi costi-benefici. Il problema non è la Tav, il problema è che nessuno verrà mai a investire in Italia se il Paese mostra che un governo che cambia non sta ai patti, cambia i contratti, cambia le leggi e le fa retroattive. Questo è il problema, non la Tav” dichiara il ministro dell’Economia intervenendo alla trasmissione Quarta Repubblica. Per Tria il nodo infatti è “portare avanti l’economia italiana”.Dichiarazioni che non sono passate inosservate tra i 5 Stelle. La risposta è arrivata direttamente dal ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti. Ai microfoni di Radio1, infatti, Danilo Toninelli ammonisce il collega di governo: “Tria ha dimenticato che c’è un contratto di governo, lui dovrebbe ricordarlo, – assicurando – si atterrà a quello che c’è scritto“.“Italia tra stagnazione e recessione”Quando gli si chiede se l’esecutivo sarà costretto a varare una manovra correttiva, il ministro dell’Economia chiarisce invece: “Questa storia è quasi una fissazione, non la capisco”. E spiega senza troppi giri di parole: “Noi siamo tra la stagnazione e la recessione, cosa si intende per manovra correttiva? Più tasse e meno spesa. Mi chiedo, in una situazione come quella dell’Italia e dell’Europea è utile? – aggiunge – Non bisogna essere keynesiani per capire che non è il momento”.Giovanni Tria puntualizza però che il nostro Paese manterrà “il deficit sotto controllo”. Nonostante questo “non ci sarà alcun aumento dell’IVA”. “Sono tutte follie – assicura – non solo perché non ne parliamo, ma perché sarebbe sbagliato fare questo dal punto di vista della politica economica.Articoli correlatiinPoliticaSondaggi politici: M5S in crescita, Pd in calo, Forza Italia in positivoinPoliticaIl Dl Salva Casa è legge, 106 voti a favore: ecco cosa cambia adessoinPoliticaMattarella promuove la libertà dell'informazione nella Cerimonia del Ventaglio: "Giornalisti contrastino le adulterazioni della realtà"inPoliticaAntonio Tajani: "Spazio al centro è di Forza Italia, arriveremo al 20%"inPoliticaNcc, incostituzionale il divieto di rilasciare nuove autorizzazioni: la decisione della ConsultainPoliticaGiorgia Meloni dice 'No' a Ursula von der Leyen: "Ho agito da leader europeo"

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