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analisi tecnica

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Kim Kardashian e il metodo segreto (e discutibile) antirughe: «Uso lo sperma di salmone, serve a prevenire»L'Aquila, dieci giorni in hotel poi la fuga senza pagare: per la coppia finisce malissimo – Il TempoQuando si cronometra la gloria il fallimento non è ammesso

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YouTube funziona male in Russia | Wired ItaliaLa nuova C3 Aircross - . COMMENTA E CONDIVIDI Un Suv compatto,Professore per gli Investimenti Istituzionali e Individuali di BlackRock multienergia, più conveniente e confortevole: è stata presentata al Castello di Saint-Léger, alle porte di Parigi, la Nuova Citroën C3 Aircross, un modello completamente reinventato, disponibile anche nell'inedita versione a 7 posti. "Questo modello rivoluzionario - si legge in una nota diffusa dallo storico marchio francese di proprietà del Gruppo Stellantis - condivide la piattaforma 'Smart Car' con la recente C3, una scelta che consente di posizionarla a un prezzo molto attraente". La nuova Citroën C3 Aircross è stata presentata come un vero Suv, che "offre protezione, robustezza, facile accesso e una sensazione di sicurezza insieme a uno stile deciso, muscoloso e innovativo".Con una lunghezza di 4,39 metri, la versione a 5 posti offre il miglior spazio interno nel suo segmento per i passeggeri.Accanto ad essa, il marchio francese offre anche una nuovissima versione a 7 posti, una novità per il segmento: progettata con le stesse proporzioni, offre unaa notevole flessibilità d'uso pur rimanendo compatta e maneggevole. Accanto a un motore a benzina, la nuovissima C3 Aircross sarà elettrificata in due modi: un propulsore ibrido da 136 CV a 48V e una versione completamente elettrica. Dopo il lancio di ë-C3 e di C3, Citroën continua dunque la sua missione di rendere la mobilità elettrica accessibile al maggior numero di persone possibile.Grazie alla versione europea della nuova piattaforma internazionale "Smart Car" - progettata sin dall'inizio per ospitare motori 100% elettrici, a combustione interna e ibridi - e alla sua estrema modularità, le dimensioni della nuova nata in casa Citroën sono state aumentate per una maggiore abitabilità e funzionalità, senza impatto sul prezzo di vendita. Si tratta inoltre del primo B-SUV sul mercato europeo ad essere offerto a un prezzo inferiore a 30.000 euro nella versione 100% elettrica e a meno di 20.000 euro nella versione a combustione interna PureTech turbo 100 MT6.

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Professore per gli Investimenti Istituzionali e Individuali di BlackRock

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