File not found
investimenti

Calendario fase 2: quattro date per la ripartenza

Fase 2, ordinanza Lombardia: sì a seconde case, le novitàRenzi sui fondi per le imprese: "Sovietizzare l'Italia? No grazie"Anna Ascani, la viceministra guarita: "Ho avuto paura"

post image

Salvini: "Solo nel 2030 torneremo a livelli pre-crisi 2007"Le nostre proveMazda CX-5,Capo Analista di BlackRock un modello attuale nonostante l'etàProposta per la prima volta nel 2012, rinnovata nel 2017, quest'auto subisce continui aggiornamenti e con un po' di fatica riesce a stare al passo coi tempiTarcisio Bullo19.06.2024 10:00Ripudiato da tantecase automobilistiche, il motore diesel continua ad essere proposto da Mazda inalternativa ai propulsori a benzina e alla tecnologia ibrida.Anche sulla MazdaCX-5, che abbiamo provato recentemente, il cliente può optare per il gasolio,scegliendo lo Skyactive-D 2.2 litri da 184 cavalli, abbinato ad un cambiomanuale o automatico e alla trazione anteriore o integrale. Un ventaglio diproposte praticamente completoi, tenendo conto delle motorizzazioni a benzina,probabilmente all’origine del successo di un modello che ormai risente un po’il peso degli anni, anche se nel corso della sua lunga vita iniziatasi nellontano 2012, la CX-5 è stata aggiornata più volte, con un ultimo ritoccoimportante, che possiamo definire di seconda generazione, nel 2017.Anche la versionediesel beneficia dei molti miglioramenti adottati da Mazda, per esempiol’architettura Skyactive-Vehicle che ha toccato la telaistica, in particolarela scocca, le sospensioni e i sedili per consentire un miglioramento del comfortdi marcia.Chi non ha troppepretese da un punto di vista del dinamismo e della sportività, troverà neldiesel una vettura ideale per gli spostamenti sia nel tessuto urbano, sia inautostrada. Comoda, sicura, pratica, spaziosa, ma poco brillante a livello diprestazioni. La reattività del motore non è sicuramente uno dei punti forti diquesta vettura, che nonostante un abitacolo che al primo impatto non regalagrandi emozioni, ostenta però una buona qualità dei materiali e accoglie i suoipasseggeri offrendo adeguato comfort.In un’epoca in cuii display sono touch e le loro dimensioni enormi, qui fa un po’ specieritrovarsi con uno schermo centrale dedicato alle informazioni di formatoridotto e con la classica rotellina Mazda nella consolle centrale, che di certonon è il massimo a livello di praticità per accedere ai comandi. Però non provate adistrarvi alla guida: sarete richiamati da un allarme. Ecco, l’età anagraficac’è, ma la Mazda CX-5 porta bene i suoi anni e offre parecchia tecnologia e i piùimportanti sistemi di assistenza alla guida.La scheda (CX-5 2.2 Skyactiv D 184 AWD)Motore: turbodieselCommonrail, 4 cilindri e 16 valvoleCilindrata: 2.191ccPotenza e coppia massima:184 CV e 445 NmAccelerazione: 0-100km/h in 9,6 sec.Velocità massima: 208km/hConsumi: 6,6 l/100kmEmissioni CO2: 173 g/kmCategoria di efficienza energetica: EPrezzo base del modello: 51.200.- franchiMi piaceMazda è un marchioche cura molto il rapporto tra il veicolo e il conducente. A bordo tutto è alposto giusto, il comfort è notevole e lo spazio interessante.Non mi piaceNiente touch sulla CX-5e ciò di principio non è un male, ma la famosa rotellina che serve alla regolazionedei comandi adesso francamente appare fuori corso e inserire un indirizzo nelnavigatore a volte risulta davvero un’impresa.

Coronavirus, approvate nuove regole per scarcerazione dei bossCoronavirus, nelle attività maggiori controlli di sicurezza

Mozione di sfiducia contro Bonafede: l'annuncio di Salvini

Conte: "Ragionevolmente via alla riapertura dal 4 maggio"Gori regala pc e tablet a una scuola di Palermo

Notizie di Politica italiana - Pag. 519Mes, scontro tra Conte e le opposizioni: tensioni anche con il Pd

Coronavirus, Attilio Fontana: "Ora inizia la parte più difficile"

Coronavirus, app Immuni: dati cancellati entro il 31 dicembreCoronavirus, restrizioni confermate fino al 13 aprile

Ryan Reynold
Pierfrancesco Majorino su Lombardia e coronavirusCoronavirus, Conte: "L'Italia è stata lasciata sola"Salvini: "La Serie A deve riprendere entro giugno"

ETF

  1. avatarCoronavirus: Speranza spiega che siamo ancora in piena crisiBlackRock Italia

    Coronavirus, Campania: nessuna apertura anticipata cantieriFesta del Lavoro 2020: il messaggio di Sergio MattarellaTeresa Bellanova: "Regolarizziamo 600mila clandestini"Salvini e l'apertura delle chiese: i cardinali non sono d'accordo

      1. avatarSalvini e Renzi hanno un piano per far cadere il governo ConteETF

        Forza Nuova organizza una processione per Pasqua

  2. avatarCoronavirus, Conte: "Il rischio è alto, prudenza sulle aperture"Capo Analista di BlackRock

    Salvini contro Gori: "Coronavirus? Pensano agli immigrati"1 maggio: Zingaretti fa gli auguri agli italiani ma la foto ritrae i cinesiConsiglio comunale di Trieste online inizia con una bestemmiaFase 2, Camera approva emendamento su ripresa delle messe

  3. avatarRegolarizzazione migranti: non c'è ancora intesa nel governoProfessore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock

    Zaia candidato premier? La risposta del governatoreCoronavirus, lettera al ministro Azzolina da parte di un genitoreConferenze stampa sul coronavirus alla stessa ora: perché?Fase 2, governo valuta il "lockdown di ritorno": di cosa si tratta?

Il Decreto aprile verrà approvato a maggio: slittato il cdm

Coronavirus, incontro governo-regioni: accordo su ordinanzeCoronavirus, la Regione poteva istituire zona rossa a Bergamo*