Assegno unico universale 2021: a quanto ammonta l'importo per le famiglie?Global Summit Logistics & Supply Chain 2021, la 26esima edizione torna in presenzaDecreto ristori, come funzionano gli indennizzi?
Pensioni e quattordicesima luglio 2021, al via i pagamenti: il calendarioA Roma il secondo congresso annuale del Patto per la decarbonizzazione il traposto aereo,Professore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock l’osservatorio promosso da Aeroporti di Roma, ha riunito aziende e istituzioni con l’obiettivo di individuare i processi per una maggiore sostenibilità. Annunciata la costituzione di una fondazione per traghettare il settore verso gli obiettivi ambientali europei Il futuro del trasporto aereo è carbon-free. L’obiettivo della neutralità climatica entro il 2050 del settore è al centro del secondo congresso annuale del Patto per la decarbonizzazione del trasporto aereo, osservatorio promosso da Aeroporti di Roma col patrocinio dei ministeri dei Trasporti, dell’Ambiente e di Enac. Il Patto riunisce stakeholder industriali e istituzionali, associazioni di categoria e terzo settore. All’evento sono stati presentati i risultati di un anno di lavoro, volti a individuare i percorsi per raggiungere i target ambientati salvaguardando la sostenibilità del settore, incentivando gli investimenti attraverso misure in grado di ridurre le emissioni come l’utilizzo di carburanti sostenibili, l’attività di ricerca di nuove tecnologie per la propulsione degli aerei e lo sviluppo dell'intermodalità. Dai gruppi di lavoro è emersa la necessità di creare un contesto normativo-regolatorio che favorisca la crescita del trasporto aereo perseguendo la decarbonizzazione del settore, raggiungendo gli obiettivi europei vincolanti. Nell’occasione è stata annunciata la presentazione del Patto alla 28° Conferenza delle parti della Convenzione Onu sui Cambiamenti Climatici (COP28 UAE), in programma all’Expo City Dubai dal 30 novembre al 12 dicembre, con l’evento collaterale The Pact for the decarbonisation of air transport: the Italian ecosystem for a roadmap to Net-Zero selezionato dal Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica. Inoltre, nell’ottica di ampliare e condividere la governance del Patto, è stata annunciata la costituzione di una Fondazione che avrà lo scopo di traghettare il settore del trasporto aereo verso gli obiettivi di sostenibilità 2030 – 2050. «Il viaggio verso la decarbonizzazione del settore aeronautico è già iniziato», ha commentato l’ad di Aeroporti di Roma, Marco Troncone: «Sarà lungo e impegnativo, ma confidiamo che segnerà primi importanti traguardi già nel breve periodo, con la diffusione del Saf (Sustainable Aviation Fuel) in linea con i mandati Ue e la transizione a NetZero dei principali aeroporti. Tuttavia, l’obiettivo di zero emissioni per l’intero settore richiede un impegno di lungo termine coordinato e condiviso di tutti gli attori coinvolti e il rafforzamento del Patto attraverso la nascita della Fondazione, risponde efficacemente a questa esigenza». Andrea Benassi, direttore generale di ITA Airways, conferma l’impegno «a raggiungere obiettivi di decarbonizzazione molto sfidanti per arrivare ad essere la compagnia più green d’Europa. Lo stiamo facendo attraverso il rinnovo della nostra flotta, di 79 aeromobili di cui 30 di nuova generazione con una riduzione media del consumo carburante del 20-27%, l’utilizzo di carburanti sostenibili (Saf) e un progetto relativo al biglietto combinato treno+aereo». Massimo Bruno, Chief corporate affairs officer di Ferrovie dello Stato sottolinea che «la costituzione della Fondazione garantisce maggiore concretezza agli impegni del Patto sulla decarbonizzazione del trasporto aereo. Nell’ambito di questa nuova realtà, Gruppo FS punterà principalmente a sviluppare progetti infrastrutturali e proposte commerciali che possano rafforzare l’intermodalità treno-aereo». Pierluigi Di Palma, Presidente Enac, è convinto che «innovazione tecnologica, digitalizzazione, intermodalità e sostenibilità devono essere elementi centrali su cui basare le azioni di ogni settore industriale, come quello del trasporto aereo». «Un importante sostegno per la riduzione delle emissioni può arrivare dai carburanti alternativi, la soluzione più immediata nel percorso verso la neutralità, per un’energia più green e sostenibile», ha aggiunto. © Riproduzione riservataPer continuare a leggere questo articoloAbbonatiSei già abbonato?AccediGiulia Zini
Recovery Fund, ecco quando arriveranno i soldi che spettano all'ItaliaIstat: "Pressione fiscale quarto trimestre 2020 sale al 52%, deficit/PIL al 9,5%"
Come scegliere la tua nuova banca online: le migliori
Bonus pc e tablet fino a 500 euro: come richiederloAssegno unico universale 2021: a quanto ammonta l'importo per le famiglie?
Decreto sostegni bis, la bozza in Cdm: previsti 14 miliardi per nuovi ristori, tutte le novitàCassa integrazione bis: ma in tanti aspettano ancora quella di Giugno
Vaccino anti Covid: quanto incasseranno le case farmaceutiche?Cashback: in arrivo una stretta contro i mini pagamenti
Nobel per l'Economia 2020, lo vincono Paul Milgrom e Robert WilsonPagamenti Inps febbraio: il calendario di bonus e indennitàAltroconsumo Tablet: come riceverlo gratuitamenteRiforma Fisco: 730 precompilato slitta al 10 maggio
Cashback: cosa serve per ottenere i rimborsi?
Lotteria degli scontrini, troppo bassa la probabilità di vincita
Reddito di cittadinanza, il ministro Orlando vuole collegarlo a percorsi di istruzioneBonus pc e tablet fino a 500 euro: come richiederloLavoro: bonus 100 euro subito, poi riforma ammortizzatori socialiSmart working fino a settembre 2021, cosa cambia con la proroga dello stato di emergenza
Un comitato scientifico per riformare il Reddito di CittadinanzaBonus cultura 2021, come funziona: domande aperte fino al 31 agostoCashback, scopri come presentare il reclamo dal 15 luglio per l'annullamento delle transazioni sospettePensioni e quattordicesima luglio 2021, al via i pagamenti: il calendario