Zelensky e Mitsotakis sfiorati dal missile russo. Le leader anti Putin disertano lo stato dell’unione di Biden

Sondaggi, Sergio Mattarella è il politico più amato dagli italiani“Make Instagram Instagram again”. La grande ribellione contro la TikTokizzazione dei social“Make Instagram Instagram again”. La grande ribellione contro la TikTokizzazione dei social

Epic Games denuncia Apple all’Antitrust: la battaglia di Fortnite sbarca in EuropaEconomia>Aeroporti italiani: nel 2022 raddoppiato il numero di passeggeriAeroporti italiani: nel 2022 raddoppiato il numero di passeggeriSono stati 164,Professore Campanella6 milioni i passeggeri transitati negli aeroporti italiani nel 2022, più del doppio del 2021,di Vera Monti Pubblicato il 31 Gennaio 2023 alle 12:20 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataaerei#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Argomenti trattatiI dati 2022 degli aeroporti italianiGli aeroporti medi e piccoli trainano la ripresaI primi 10 scali del 2022Il commento del Presidente di AssaeroportiAeroporti italiani: nel 2022 passeggeri in crescita. Gli scali del Sud e delle Isole guidano la ripresa del traffico verso i livelli Pre-Covid. I dati di Assaeroporti e il commento del Presidente Carlo BorgomeoI dati 2022 degli aeroporti italianiSono stati 164,6 milioni i passeggeri transitati negli aeroporti italiani nel 2022, più del doppio del 2021, anno in cui, tra effetti della pandemia e restrizioni alla circolazione, i viaggiatori furono solo 80,7 milioni. Traffico aereo in ripresa dunque con volumi, per il sistema nazionale, pari all’85% di quelli del 2019.Gli aeroporti medi e piccoli trainano la ripresaA fornire i dati – che testimoniano come nel 2022 il gap rispetto ai 193 milioni di passeggeri pre-Covid si è progressivamente ridotto – è  Assoaeroporti (Associazione Italiana Gestione Aeroporti). Che ha analizzato i dati per classi dimensionali in funzione dei flussi pre-pandemia, con interessanti conclusioni. Dall’analisi emerge infatti che nel 2022 a trainare la ripresa del traffico aereo sono stati gli aeroporti medi e piccoli, molti dei quali hanno superato i livelli del 2019. Gli aeroporti con un traffico superiore ai 15 milioni di passeggeri sono invece caratterizzati da tassi di incremento meno marcati.I primi 10 scali del 2022In termini di numero di passeggeri transitati, tra i primi 10 scali del 2022 si sono posizionati: Roma Fiumicino con 29.360.613 (-32,6% vs 2019), Milano Malpensa con 21.347.652 (-26% vs 2019), Bergamo con 13.155.806 (-5,1% vs 2019), Napoli con 10.918.234 (+0,5% vs 2019), Catania con 10.099.441 (-1,2% vs 2019), Venezia con 9.319.156 (-19,4% vs 2019), Bologna con 8.496.000 (-9,7% vs 2019), Milano Linate con 7.719.977 (+17,5% vs 2019), Palermo con 7.117.822 (+1,4% vs 2019) e Bari con 6.205.461 (+11,9% vs 2019).Il commento del Presidente di Assaeroporti“Stiamo assistendo ad una forte ripresa del traffico aereo in Italia, superiore a quella di molti Paesi europei – ha commentato il Presidente di Assaeroporti Carlo Borgomeo – soprattutto grazie ai risultati eccellenti della stagione summer. Fa particolarmente piacere che gli aeroporti del Sud e delle Isole, con oltre 51 milioni di passeggeri e un incremento del 2,2% sul 2019, recuperino i volumi pre-Covid così velocemente, a riprova di quanto il trasporto aereo sia centrale per i territori e la mobilità di persone e merci. Ci auguriamo che, altrettanto rapidamente, venga superata l’esclusione sostanzialmente ideologica del nostro comparto dal PNRR e che cresca l’attenzione al settore nel quadro dalle scelte politiche di sviluppo. Includere il comparto in un piano di rilancio significherebbe non solo aiutare i gestori ma soprattutto rimettere al centro della ripresa gli stessi passeggeri, contribuendo, in una delicata congiuntura economica, al finanziamento di operazioni che guardino anche alla sostenibilità”.Articoli correlatiinEconomiaAeroporti bloccati e voli cancellati in tutto il mondo: guasti tecnici mettono a rischio le vacanze estiveinEconomiaLe novità per la pensione di vecchiaia dal 2027inEconomiaAnalisi dei crolli in Borsa: cause e conseguenzeinEconomiaSocial card "Dedicata a te": aumento dell'importo e nuove modalità di distribuzioneinEconomiaA novembre l’edizione nr. 7 del Mese dell’educazione finanziariainEconomiaAntitrust avvia istruttoria su 6 influencer: chi sono?

Starship esplode dopo 4 minuti. Ma per SpaceX è un successoSondaggi politici, il PD è in picchiata: Fratelli d'Italia sopra il 30%

Sondaggi politici: FI continua ad accumulare consensi, netto calo del PD

Finzioni - Viaggio tra le Opere di Learco PignagnoliLa "tattica stragiudiziale" di Saviano contro Meloni

Renzi su Manovra e 18App: "Schiaffo alla cultura"Arriva il "tesoretto" pentastellato: nuove regole del M5s sulle restituzioni

La legge anti stampa è un pasticcio giuridico inutile e inapplicabileUcraina, Meloni invita Zelensky a Roma e conferma la sua volontà di recarsi a Kiev