File not found
Professore Campanella

Autonomia, Pd: con 51mila firme Lombardia guida battaglia del Nord

Turismo in crescita, si va verso un nuovo recordAncora violenza sulle elezioni Ue: aggredita la premier danese FrederiksenGardaland, una nuova attrazione e paurose montagne russe: il 2019 è The Year of Magic

post image

Le migliori spiagge del Lazio per il 2024: ecco dove trovare il Mare più pulitoLa Nissan Juke è una delle vetture più audaci tra quelle presenti sul mercato,trading a breve termine il suo design è decisamente originale e, tra i powertrain disponibili, c'è anche una power unit full-hybrid, come quella che equipaggia la protagonista della nostra prova su strada.     La Juke full hybrid si distingue dalle sue sorelle per la calandra che sfoggia una cornice in nero lucido, per le ruote dal design ripreso dall'Ariya, e per lo spoiler dedicato.     Inoltre, sfoggia dei passaruota rivisti ed è identificata dai loghi Hybrid. Per il resto, riprende la mise da crossover coupé che il modello ha proposto già dalla prima generazione, con il tetto che scende verso il basso, le maniglie posteriori annegate nei montanti, ed i gruppi ottici anteriori con firme luminose dalle proporzioni differenti. La lunghezza di 4,21 metri ed i passaruota muscolosi la rendono sportiveggiante, mentre la livrea bicolore del modello provato le conferisce una certa eleganza.     All'interno il design richiama quello della prima generazione, con il tunnel centrale importante, che divide nettamente conducente e passeggero. La plancia è rivestita in Alcantara così come i pannelli porta, e lo stesso materiale, unito alla pelle sintetica, è presente nei sedili. Su questa versione al top della gamma, si nota una certa cura per le finiture, e ci sono persino le casse nei poggiatesta per ascoltare al meglio la propria musica preferita (optional). La strumentazione presenta dei quadranti classici intervallati da un display per il computer di bordo, mentre uno schermo dedicato all'infotainment è posizionato al di sopra delle tre bocchette centrali del climatizzatore. Da quest'ultimo, oltre a gestire tutte le voci della vettura, è possibile visionare il sistema di telecamere in manovra, e i flussi d'energia durante la marcia.     Lo spazio a bordo è valido per quattro persone, ma il bagagliaio paga il dazio dell'elettrificazione passando a circa 350 litri rispetto agli oltre 400 litri della variante priva del sistema full hybrid. Fotoracconto Nissan Juke Tekna 1.6 HEV       La differenza questa versione la fa durante la guida, quando si sfrutta maggiormente il motore elettrico principale, perché ce ne sono 2 ed uno funge da generatore, facendo intervenire il meno possibile il propulsore aspirato da 1,6 litri. Il sistema è speculare a quello della Renault Captur E-Tech, per cui troviamo anche il cambio con 4 rapporti meccanici e 2 appannaggio del comparto elettrico. La potenza totale di 143 CV la rende brillante quando occorre, mentre l'elettronica aiuta nella guida riducendo il fastidioso fenomeno del sottosterzo e favorendo l'agilità in curva. Le accortezze passano anche per la griglia inferiore che si chiude quando non occorre raffreddare gli organi meccanici e migliora l'aerodinamica. Una soluzione che, abbinata alla power unit full hybrid, riduce i consumi con percorrenze nell'ordine dei 20 km/l ottenibili senza fatica. In città, inoltre, per agevolare il recupero dell'energia, si può viaggiare in modalità e-pedal, guidando praticamente con il solo pedale dell'acceleratore, e sfruttando una maggiore rigenerazione per rallentare.     Tra i tanti dispositivi a bordo della Juke Hybrid ci sono anche gli aiuti che garantiscono una guida autonoma di secondo livello. Infatti, l'auto beneficia del sistema che la mantiene autonomamente al centro della carreggiata, tenendo, nel contempo, la giusta distanza dal veicolo che la precede: basta avere le mani sul volante e prestare attenzione alla strada.     La Juke Hybrid nella ricca variante Tekna del nostro test ha un costo di 33.200 euro che, in caso di rottamazione, scende a 26.700 euro. La dotazione è colma di ADAS, ma per avere l'impianto audio Bose con 2 altoparlanti integrati nel poggiatesta, bisogna mettere in conto altri 600 euro.    Riproduzione riservata © Copyright ANSA

Ortopedia, il dottor Bucci primario da ottobre - ilBustese.it«Aspetto tutto l’anno le settimane qui in oratorio»

Cosentino annuncia: «Dal Ministero 280mila euro a sette Comuni del Varesotto per la video sorveglianza» - ilBustese.it

Anfia: a giugno produzione autoveicoli -36%, nei primi 6 mesi -20%Estate in Valtellina, le 10 cose da non perdere. Gli appuntamenti, le degustazioni e le attività da giungo e ottobre

Cancro provocato dal borotalco, Johnson & Johnson paga 6,5 miliardi di dollari per chiudere le cause civiliTriani: educare alla fede ad ogni età. Preti e laici, strade da condividere

Furti nelle case, otto minuti per compiere il colpo. Residenti sotto scacco di 4 ladri: «Sempre la stessa infallibile tecnica»

Concorso unificato per infermieri: 150 iscritti, 93 presenti oggi alle prime prove - ilBustese.itRando: festival filosofia Modena sia di interesse nazionale

Ryan Reynold
L'invito di O'Malley: «Evitare di usare le immagini delle opere di Rupnik»Vacanze, dall'hotel sporco alla casa che non c'è: come evitare brutte sorprese (o farsi risarcire) - ilBustese.itL'Abbazia di Fossanova, il gioiello d'arte sacra dove il tempo sembra essersi fermato

Professore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock

  1. avatarIl futuro di donne e bambini a Ferrara passa dalla via di BetaniaBlackRock Italia

    Come prevenire il jet lag? Qantas sviluppa un sistema di luci sui propri aereiPeriferie e fragili, la casa che non c'è: «Con la fiducia facciamo comunità»Civitavecchia, Ciacciarelli: 35 mln per opere infrastrutturaliFebbre del Nilo, cresce l'allerta nel Veneto: il virus è stato contratto in Italia. «La malattia sta diventando endemica»

      1. avatar«Da vittima di mafia dico: si può fare pace con il dolore»Professore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock

        Gallipoli, turismo in crisi: stabilimenti vuoti a metà luglio, meno 80% dei clienti. Il caso delle spiagge inaccessibili e la strategia del Comune

  2. avatarL'Ultima Città Gentile, un giallo fantascientifico con una soluzione per la mancanza di gentilezza nel mondoProfessore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock

    Gallarate, "cadono" gli alberi di via Curtatone - ilBustese.itCasa, tutti i pericoli nascosti con cui ci si può ammalare: polvere, muffa, candeggina, ma c'è anche una sostanza carcerogena25 aprile 1915: 2mila delegate (solo donne) al Congresso di paceRifiuti, caccia a chi non rispetta le regole: 90 sanzioni a Busto - ilBustese.it

  3. avatarAddio a Beppe Della Porta: pioniere della ricerca sui tumori con Umberto Veronesi - ilBustese.itanalisi tecnica

    Il dormitorio nel cuore di Salerno: «Chi fa fatica trova riposo e ascolto»Giulia, Filippo e il colloquio col padre: serviva davvero divulgarlo?Vacanze, dall'hotel sporco alla casa che non c'è: come evitare brutte sorprese (o farsi risarcire) - ilBustese.itLe tre risposte degli oratori alle sfide degli adolescenti

Olimpiadi 2024, raccoglie una cuffia dalla piscina e viene acclamato: chi è «Bob the Cap Catcher»

Aboubacarr, da corriere della droga a chef. Sì, si può rinascere«Così salvammo la Tunisia dalla guerra civile. Più donne ai tavoli»*