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La “trappola della povertà” e il circolo vizioso della fame nel mondo in Asia, Africa e America Latina - Tiscali Notizie

L’ultima lezione di Frans De Waal: l’etica non è solo degli umaniDl Caldo è legge: il Disegno di Legge approvato alla CameraDelitto Moro, gli atti smentiscono le dietrologie su via Caetani

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Pd, continua l’agosto “militante” di Elly Schlein: le tappe in programmaPonte sullo stretto: richieste di integrazione da parte del ministero dell'am...Ponte sullo stretto: richieste di integrazione da parte del ministero dell'ambienteIl ministero dell'ambiente ha richiesto documenti aggiuntivi alla società incaricata dell'opera di Paolo Giacometti Pubblicato il 17 Aprile 2024 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataambientePolitica#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0,criptovalute 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Il progetto del ponte sullo stretto continua ad essere al centro di dibattiti e valutazioni, questa volta a causa delle richieste di integrazioni avanzate dal ministero dell’Ambiente e della sicurezza energetica.Richieste per una valutazione approfonditaLa Società Stretto di Messina S.p.A. è stata chiamata a fornire 239 documenti aggiuntivi, sollevando dubbi riguardo agli effetti del progetto sui siti Natura 2000 e l’utilizzo delle terre. Le richieste di integrazione comprendono una serie di aspetti, tra cui la valutazione di impatto ambientale (Via), la valutazione di incidenza (Vinca) sui siti Natura 2000, il piano di utilizzo terre (Put) e la verifica di ottemperanza (Vo). Queste richieste indicano la necessità di una valutazione dettagliata degli impatti ambientali e delle conseguenze del progetto.Un approccio prudente da parte del ministero dei trasportiIl ministero dei trasporti ha assicurato che le integrazioni richieste saranno fornite entro 30 giorni e ha sottolineato l’importanza di approfondire tutti gli aspetti di un’opera così complessa. Questo approccio riflette la necessità di considerare attentamente le implicazioni ambientali e logistiche del progetto. Pietro Ciucci, amministratore delegato della società, ha accolto positivamente le richieste di integrazione, sottolineando l’impegno della società nel ridurre al minimo gli impatti ambientali dell’opera.Articoli correlatiinPoliticaSondaggi politici: M5S in crescita, Pd in calo, Forza Italia in positivoinPoliticaIl Dl Salva Casa è legge, 106 voti a favore: ecco cosa cambia adessoinPoliticaMattarella promuove la libertà dell'informazione nella Cerimonia del Ventaglio: "Giornalisti contrastino le adulterazioni della realtà"inPoliticaAntonio Tajani: "Spazio al centro è di Forza Italia, arriveremo al 20%"inPoliticaNcc, incostituzionale il divieto di rilasciare nuove autorizzazioni: la decisione della ConsultainPoliticaGiorgia Meloni dice 'No' a Ursula von der Leyen: "Ho agito da leader europeo"

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