Sea Watch, Salvini: "Non identifichiamo più i migranti"Lotti, intercettazione su Renzi per vendere la Roma al QatarLa critica di Toti a Forza Italia: "Ignorato il declino"
Giorgia Meloni perseguitata sui social: arrestato lo stalkerDebutterà a metà agosto,analisi tecnica nella prestigiosa cornice dell'evento The Quail, A Motorsports Gathering che si svolge durante la Monterey Car Week, l'ultima restomod firmata dallo specialista britannico Frontline Cars. Annunciata nel 2023 in una prima versione meno spinta, sarà ora pronta per essere ammirata e guidata la LE60, l'esclusiva coupé che utilizza come base la MGB e che nell'ultima in edizione limitata Great British Grand Tourer viene proposta - per il piacere degli appassionati - con motore V8. Come ogni creazione Frontline anche la LE60 è personalizzata in base al cliente, dall'assalto alla conformazione del sedile, e naturalmente dalla vernice alle finiture. Fotoracconto Frontline LE60 Great British Grand Tourer, il piacere del V8 - Foto - Ansa.it Fondata nel 1991 da Tim Fenna, Frontline ha aperto la strada al settore restomod dedicandosi al restauro di auto sportive MGB classiche e alla trasformazione in restomod personalizzate e ottimizzate per i giorni nostri. "La LE60 non è mai stata 'solo un'auto' - ha detto Tim Fenna - per noi è una sentita celebrazione della storia aziendale e del nostro profondo legame con questo iconico marchio britannico. Non vediamo l'ora di incontrare gli appassionati che condividono il nostro amore per la MGB alla Monterey Car Week e di offrire loro la possibilità di sperimentare il mix di tradizione e prestazioni moderne che caratterizza i nostri prodotti", L'edizione Great British Grand Tourer della LE60 è dotata di un Rover V8 da 4,8 litri che produce 375 Cv, quasi il quadruplo della potenza della MGB originale. Presenti carreggiate allargate, telaio rinforzato e assetto modificato delle sospensioni. La dotazione include un differenziale a slittamento limitato e un sistema frenante con freni anteriori in lega a sei pistoncini e posteriori a quattro pistoncini con dischi freno ventilati e leggeri da 320 mm in due pezzi, alloggiati sotto cerchi in lega da 16 pollici con il tradizionale disegno Dunlop. Il cambio manuale a cinque marce completa l'auto e, abbinato alla trazione posteriore, esalta l'esperienza di guida di questo veicolo che - correttamente lo specialista britannico Frontline definisce 'analogico'. Riproduzione riservata © Copyright ANSA
Sea Watch: la bufala sul padre "trafficante d'armi" della RacketeSalvini attacca Toninelli: "Blocca troppe infrastrutture"
Sea Watch, il presidente tedesco critica il governo italiano
Governo, tensione su Flat Tax e ManovraLuigi Di Maio, la foto che crea polemiche
Salvini e il giornalista di Report: irritato per domanda su SavoiniRai, la proposta di abolire il canone da parte del M5s
Autonomia, nessun accordo tra Lega e M5SAlta tensione al Governo, botta e risposta tra Salvini e Di Maio
Pd, Beppe Sala lancia la sfida: "Fondiamo un nuovo partito"Sea Watch, Giuseppe Conte: "Condotta di gravità inaudita"Fico ai suoi: "Bisogna tornare a parlarsi, il blog non basta più"Crisi di governo, Giuseppe Conte attacca Matteo Salvini
Palermo, M5S espelle i consiglieri comunali Forello e Argiroffi
Luigi Di Maio, la foto che crea polemiche
Sea Watch 3, Salvini replica al parroco di LampedusaTrieste, Salvini incontra il ministro degli Esteri unghereseAutonomia, nuovo scontro Lega-5S. Vertice sospesoFI, Giovanni Toti: primarie o strade si separano
Meloni contro Carola Rackete: "Apologia di fascismo"Roberto Formigoni libero? La richiesta al Tribunale di MilanoMigranti, Salvini contro le Ong della Ocean VikingAssemblea Nazionale Pd, Zingaretti: "Siamo l'unica alternativa"