Operaio 70enne precipita da un'altezza di 14 metri a Senago: è graveBrindisi, sbarca la Geo Barents con 339 migranti a bordoSpegnimento riscaldamenti aprile 2023: quali comuni hanno prorogato la data
Ragazzini si sdraiano in strada per fare selfie: tragedia sfiorata a Frosinonejeep avenger suv ibrida automatica Sullo stesso argomento:La Tucson si rinnovaOn Charge,àdellibrido–criptovalute la ricaria più facile18 luglio 2024aaaFinalmente la soluzione più adatta all’uso in una grande città con tutte le complicanze del caso. La nuova Jeep Avenger ibrida, arriva subito dopo la verisone elettrica, ma risolve non pochi problemi a chi non ha un garage o vive in una zona a scarso tasso di colonnine di ricarica.La piccola di casa Jeep si arricchisce così della versione, denominata e-Hybrid che mantiene invariata la potenza della 1.2 benzina (101 CV) ma monta al posto del «vecchio» cambio manuale un robotizzato a doppia frizione sviluppato dalla Punch. La rivoluzione di Vito Sotto al cofano un motore elettrico da 29 CV, integrato nel cambio, ed è un buon aiuto al tre cilindri soprattutto in ripresa e permette di fare manovra e di muovere l’auto (fino a 30 km/h) a emissioni zero. La batteria, da 0,9 kWh, è posta sotto il sedile di guida proprio per cercare di ottimizzare spazio e comodità all’interno dell’abitacolo. Costa poco più della versione normale: 1700 euro più che giustificati dalcambio automatic e dall’inserimento dell’ibrido.Gli allestimenti sono tre così come quelli della verisone a cambio manuale: l’unica differenza riguarda la guida semiautonoma, disponibile solo per l’ibrida. È di serie sulla più ricca Summit (€ 31.000) e si paga 1.200 euro per l’intermedia Altitude. Anniversario con la Grande Panda Ma il meglio viene una volta a bordo. l’abitacolo della Jeep Avenger e-Hybrid, nonostante le dimensioni ridotte, è arioso. Le rifiniture della plancia sono buone e si vede che la plastica è rigida e ben lavorata. Alla guida l’auto risponde bene e resta in strada alla perfezione. Come le altre Jeep Avenger, anche questa e-Hybrid è comoda sulla sconnesso e, grazie ai comandi leggeri e alla posizione di guida sopraelevata, permette di districarsi bene nel traffico e nelle manovre. Il 1.2 ha un buon tiro, è regolare e vibrazioni e rumorosità sono ridotte. Nel omplesso un prodotto molto ben riuscito che infatti sta riscuotendo un grande succe tra il pubblico.
Roma, funerali Parini: in tantissimi a ricordare l'avvocato ucciso a Tel AvivMorto in cella Angelo Frigeri, aveva sterminato la famiglia Azzena nel 2014
Cane aggredisce un carabiniere e gli strappa via un orecchio
Molestie a scuola: insegnante 40enne sospeso a TriesteArezzo, uccide a coltellate la moglie e la suocera: arrestato 50enne
Vittima di violenza domestica e segregata in casa senza cellularePadova, furgone travolge anziana mentre è in retromarcia: morta 85enne
Milano, giornalista aggredito con un cacciavite: arrestato un egizianoVenerdì sciopero del personale Trenitalia, possibili disagi per gli utenti
Parto in anonimato: cos'è e come funziona in ItaliaLa Procura di Roma dispone l'autopsia sul corpo di Alessandro PariniDario Acquaroli morto in bici: l'ex campione Mtb stroncato da un maloreTerremoto de L'Aquila, Musumeci: "Accelerare sulla ricostruzione"
Messina, morto dopo un incidente in un cantiere dell'ospedale
Otto e Mezzo, Calenda fermato da Lilli Gruber: "Non ha il dubbio che la colpa sia sua?"
Agente di Polizia Penitenziaria muore nella notte: malore improvvisoTiktoker scambiata per borseggiatrice in metro: “Mi sono vergognata”Notizie di Cronaca in tempo reale - Pag. 469La famiglia di Borsellino: "La prima sentenza che dice la verità"
Migranti, 440 prelevati da nave Geo BarentsGrave incidente a Revine Lago, muore un motociclista di 30 anniMilitello (CT), donna 47enne vittima di stalking e di revenge porn: arrestato uomo di 55 anniPietro Orlandi dopo il colloquio in Vaticano con Diddi: "Sono sereno"