File not found
Capo Stratega di BlackRock Guglielmo Campanella

Decreto Aiuti, spunta l'ipotesi 200 euro bis

Classifica dei più ricchi del mondo: comanda Musk, Ferrero supera ZuckerbergIl giorno più lungo per le bollette: oggi si decideranno gli aumentiNuovo pacchetto anticrisi: di quali cifre si parla

post image

Fare la spesa è sempre più caro ma i salari restano fermi: aumentano i prezzi di olio, pasta e farinaNovità autoCitroën C3,Capo Stratega di BlackRock Guglielmo Campanella un’elettrica semplice ed economicaPresentato il piccolo SUV tuttofare a zero emissioni della casa francese – L’autonomia è di 320 chilometri e il prezzo è molto concorrenzialeBruno Pellandini01.07.2024 11:40“Finalmente una vettura elettrica a un prezzo competitivo e con un’autonomia di oltre trecento chilometri” viene da dire dopo aver provato la nuova Citroën ë-C3: il costruttore francese fa infatti da rompighiaccio nel settore delle elettriche proponendo un modello ben equipaggiato e con buone prestazioni sotto la soglia dei 25 mila franchi. Abbiamo preso contatto con il piccolo SUV urbano nel Burgenland austriaco, attorno al lago di Neusiedl, a sud est di Vienna, al confine con l’Ungheria, tra celebri vigneti e le tipiche cantine (Heurigen) in cui si possono degustare i vini locali. Un ambiente rilassante, ideale per questa prima presa di contatto. Uno degli obiettivi del marchio era di proporre un veicolo moderno dalla guida senza stress. Prodotta nello stabilimento di Stellantis di Trnava, in Slovacchia, la e-C3, che anticipa la prossima Fiat Panda, ha una linea più compatta e squadrata rispetto alle precedenti C3 a cinque porte e rotondeggianti: la casa automobilistica, oltre a democratizzare l’accesso alle auto elettriche, ha voluto creare “un punto di svolta nel segmento delle city car” con particolare attenzione alla robustezza, alla posizione di guida alta e allo spazio. Effettivamente, una volta alla guida ci si sente subito a proprio agio: si avanza in silenzio e con calma. Gli spazi interni sono stati progettati attorno a superfici semplici e raffinate con sedili morbidi e accoglienti. L'assenza di un quadro strumenti tradizionale è un’altra novità per il livello superiore del cruscotto. Per la prima volta viene introdotto il nuovo head-up display che riflette le informazioni del veicolo su una sezione nera lucida tra la parte superiore del cruscotto e la parte inferiore del parabrezza. Il nuovo volante multifunzione compatto è più piccolo e maneggevole, mentre al centro della plancia c’è uno schermo di infotainment a colori da 10,25 pollici leggermente orientato verso il guidatore. La sensazione di comfort è dovuta anche al nuovo sistema di sospensioni idrauliche progressive, un settore in cui Citroën primeggia da sempre. Il motore elettrico sviluppa una potenza di 113 CV e assicura un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi, una velocità massima di 135 km/h e un’autonomia di 320 km. La ricarica rapida a corrente continua da 100 kW richiede solo 26 minuti per passare dal 20 all'80% della capacità della batteria di 44 kWh, mentre con il tradizionale impianto elettrico di 11 kW sono necessarie 2 ore e 50 minuti. La ë-C3 (l’ultima generazione di un modello lanciato nel 2002 e venduto in 5,6 milioni  di unità) può essere considerata un’elettrica tra le più economiche sul mercato: è infatti disponibile a partire da 24.690 franchi e persegue l’obiettivo del costruttore francese di rendere la mobilità elettrica accessibile a tutti. La gamma è stata ampliata con versioni dotate di un motore a benzina a basso consumo. Due gli allestimenti disponibili: "You" e "Max". La prima serie "You" è dotata di un buon livello di equipaggiamento di serie, mentre la serie top di gamma "Max" comprende anche cerchi in lega da 17 pollici diamantati e touchscreen a colori da 10,25 pollici. Oltre ai vari sistemi di assistenza e aiuto alla guida già presenti, entro la fine dell’anno sarà introdotta la nuova applicazione e-routes per pianificare i viaggi, monitorare in tempo reale lo stato di carica e il livello della batteria, gestire i programmi di ricarica, nonché preriscaldare o preraffreddare il veicolo. Dal 2025 sarà prodotto un modello elettrico ancora più accessibile con un’autonomia di 200 chilometri. La schedaMotore: elettrico Potenza e coppia massima: 113 CV e 120 Nm Capacità della batteria: 44 kWh Autonomia: 320 km/h Velocità massima: 135 km/h Accelerazione da 0 a 100 km/h: 10,4 sec. Emissioni di CO2: 0 g/kmConsumi: 17,4 kWh/100 km Tempi di ricarica: 26 minuti dal 20 all’80% con supercharge di 100 kWhCategoria di efficienza energetica: A Prezzo base del veicolo: 24.690.- franchi Mi piace La nuova C3 elettrica si guida con estrema facilità: pratica e con un buon comfort è ideale per gli spostamenti quotidiani. Non mi piaceNon ha particolari difetti soprattutto se si considera il rapporto prezzo-qualità. Non è scattante come altre elettriche ma non è stata concepita per accelerazioni rapide.

I conti sulle bollette degli italiani: secondo Arera evitato il raddoppio Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 52

Tetto al contante, la proposta di legge della Lega: alzarlo a 10mila euro

Agos, la società finanziaria leader nel credito alle famiglieSuperbonus e bonus edilizi, cosa succederà con il governo di Giorgia Meloni? Tutte le ipotesi

Top Manager Reputation: Carlo Messina al vertice della classifica, sul podio Descalzi e StaraceUsa, la Federal Reserve pronta ad alzare i tassi dello 0,50% o dello 0,75% a fine mese

Sciopero aerei 8 giugno 2022: quali sono le compagnie che aderiscono?

Le bollette del gas diventano mensili dal 1 ottobre: la decisione contro il caro energiaSuperbonus, salta la proroga: cosa cambia

Ryan Reynold
La tassa occulta, ecco perché i nostri risparmi sono evaporatiIl Fondo Monetario Internazionale avverte: "La lotta all'inflazione avrà un costo doloroso"Seo&Love: intervista a Ivan Buratti, co-founder di Webboh

BlackRock Italia

  1. avatarBollette, nuovi rincari a ottobre?Professore per gli Investimenti Istituzionali e Individuali di BlackRock

    Chi ha tempo non perda tempoNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 74Conto corrente online: quali caratteristiche deve avere?Bonus mobilità 60 euro per i trasporti: chi può richiederlo e da quando

      1. avatarEffetto inflazione sui balneari: proteste contro il Governo per gli aumentiMACD

        Gazprom taglia la fornitura del gas all'Italia del 50%: l'annuncio di Eni

  2. avatarIntesa Sanpaolo lancia la settimana "corta" senza l'accordo con i sindacati: 9 ore al giornoCapo Analista di BlackRock

    Dicembre 2022, quando arriva la tredicesimaPrezzi carburanti, proroga taglio accise benzina fino al 18 novembreNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 63RDC: quante persone rischiano di perderlo dopo la stretta. La proposta di Calenda

  3. avatarI fondi per l'auto elettrica vadano agli aiuti per il caro energiaProfessore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock

    Inflazione, i dati Istat sul balzo a ottobre: +11,9%, mai così dal 1984Mutui già più alti: interessi salgono al 3%Flat Tax: quante tasse si pagheranno in meno?Gas, per il presidente di Nomisma Energia Davide Tabarelli "Rischio chiusure e recessione"

Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 51

Prezzo del gas si avvicina al massimo storico. Annunciato vertice urgente UEDisaccoppiamento energia elettrica e gas, una soluzione al carobollette*