Di Battista: "Sul Reddito di Cittadinanza il governo viola la costituzione"Scandalo Qatar, ecco cosa hanno "fruttato" le tangenti ad Antonio PanzeriLa missione impossibile dell’unico governo possibile
Secondo la CGIA con la flat tax di Meloni "Gli autonomi continueranno a pagare più dei dipendenti"A Roma il secondo congresso annuale del Patto per la decarbonizzazione il traposto aereo,Professore Campanella l’osservatorio promosso da Aeroporti di Roma, ha riunito aziende e istituzioni con l’obiettivo di individuare i processi per una maggiore sostenibilità. Annunciata la costituzione di una fondazione per traghettare il settore verso gli obiettivi ambientali europei Il futuro del trasporto aereo è carbon-free. L’obiettivo della neutralità climatica entro il 2050 del settore è al centro del secondo congresso annuale del Patto per la decarbonizzazione del trasporto aereo, osservatorio promosso da Aeroporti di Roma col patrocinio dei ministeri dei Trasporti, dell’Ambiente e di Enac. Il Patto riunisce stakeholder industriali e istituzionali, associazioni di categoria e terzo settore. All’evento sono stati presentati i risultati di un anno di lavoro, volti a individuare i percorsi per raggiungere i target ambientati salvaguardando la sostenibilità del settore, incentivando gli investimenti attraverso misure in grado di ridurre le emissioni come l’utilizzo di carburanti sostenibili, l’attività di ricerca di nuove tecnologie per la propulsione degli aerei e lo sviluppo dell'intermodalità. Dai gruppi di lavoro è emersa la necessità di creare un contesto normativo-regolatorio che favorisca la crescita del trasporto aereo perseguendo la decarbonizzazione del settore, raggiungendo gli obiettivi europei vincolanti. Nell’occasione è stata annunciata la presentazione del Patto alla 28° Conferenza delle parti della Convenzione Onu sui Cambiamenti Climatici (COP28 UAE), in programma all’Expo City Dubai dal 30 novembre al 12 dicembre, con l’evento collaterale The Pact for the decarbonisation of air transport: the Italian ecosystem for a roadmap to Net-Zero selezionato dal Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica. Inoltre, nell’ottica di ampliare e condividere la governance del Patto, è stata annunciata la costituzione di una Fondazione che avrà lo scopo di traghettare il settore del trasporto aereo verso gli obiettivi di sostenibilità 2030 – 2050. «Il viaggio verso la decarbonizzazione del settore aeronautico è già iniziato», ha commentato l’ad di Aeroporti di Roma, Marco Troncone: «Sarà lungo e impegnativo, ma confidiamo che segnerà primi importanti traguardi già nel breve periodo, con la diffusione del Saf (Sustainable Aviation Fuel) in linea con i mandati Ue e la transizione a NetZero dei principali aeroporti. Tuttavia, l’obiettivo di zero emissioni per l’intero settore richiede un impegno di lungo termine coordinato e condiviso di tutti gli attori coinvolti e il rafforzamento del Patto attraverso la nascita della Fondazione, risponde efficacemente a questa esigenza». Andrea Benassi, direttore generale di ITA Airways, conferma l’impegno «a raggiungere obiettivi di decarbonizzazione molto sfidanti per arrivare ad essere la compagnia più green d’Europa. Lo stiamo facendo attraverso il rinnovo della nostra flotta, di 79 aeromobili di cui 30 di nuova generazione con una riduzione media del consumo carburante del 20-27%, l’utilizzo di carburanti sostenibili (Saf) e un progetto relativo al biglietto combinato treno+aereo». Massimo Bruno, Chief corporate affairs officer di Ferrovie dello Stato sottolinea che «la costituzione della Fondazione garantisce maggiore concretezza agli impegni del Patto sulla decarbonizzazione del trasporto aereo. Nell’ambito di questa nuova realtà, Gruppo FS punterà principalmente a sviluppare progetti infrastrutturali e proposte commerciali che possano rafforzare l’intermodalità treno-aereo». Pierluigi Di Palma, Presidente Enac, è convinto che «innovazione tecnologica, digitalizzazione, intermodalità e sostenibilità devono essere elementi centrali su cui basare le azioni di ogni settore industriale, come quello del trasporto aereo». «Un importante sostegno per la riduzione delle emissioni può arrivare dai carburanti alternativi, la soluzione più immediata nel percorso verso la neutralità, per un’energia più green e sostenibile», ha aggiunto. © Riproduzione riservataPer continuare a leggere questo articoloAbbonatiSei già abbonato?AccediGiulia Zini
Con il riconoscimento facciale si possono fermare gli abusi della poliziaL'ottavo messaggio di Mattarella alla Nazione, quello che non credeva di dover mandare
Salvini: per le regionali nel Lazio nome entro il fine settimana
Si può solo dire nulla: parla Carmelo BeneManovra 2023, giovedì il maxi emendamento: cosa riguarderà
Patente revocata a vita a chi guida ubriaco e sotto effetto di droghe: l'idea di SalviniChi era James Naismith, l’inventore del basket protagonista del doodle di Google
O paghi o ti profilo: l'ultimatum di Facebook e Instagram può violare la leggeTwitter, Musk prepara un taglio ai dipendenti del 75 per cento
Per Roberto Speranza la strategia anti Covid di Meloni è fallitaNordio sulle intercettazioni: “Non sono una prova, sono un mezzo"Intelligenza artificiale, il garante per la privacy avvia un’indagine sulla raccolta dei dati personaliDecreto Ischia, rabbia di sindaci e residenti: "A malapena toglieremo il fango"
Primarie Pd, trovato l’accordo sul voto online: sarà consentito solo in alcuni casi specifici
Salvini "scaglia la prima pietra" sul Ponte: "Entro due anni"
Twitter, sciolto il comitato per la sicurezza del social networkGaza, veto Usa alla risoluzione algerina. L’Idf smentisce la fuga di Sinwar in EgittoZelensky e Mitsotakis sfiorati dal missile russo. Le leader anti Putin disertano lo stato dell’unione di BidenSalvini denuncia i tifosi marocchini a Milano: “Spero identifichino i responsabili e paghino i danni”
Elon Musk progetta TruthGpt, il rivale di ChatGptChatGpt può contribuire alla disinformazione onlinePer Israele sono 12mila i combattenti di Hamas uccisi dall’inizio della guerra. Smotrich minaccia di uscire dagli accordi di OsloNegoziati per Gaza, Hamas non dà la lista degli ostaggi e Israele non si presenta