Elezioni regionali in Sardegna: urne aperte fino alle 22 di oggi, attesi 1,4 milioni di elettori

Mattarella arrivato a Parigi per l'apertura delle Olimpiadi - Tiscali NotizieMigranti, Senato: approvato accordo Italia-AlbaniaRegionali E.R, civica Ugolini candidata per centrodestra - Tiscali Notizie

New Space Economy, Valente (Asi): più partnership pubblico-privato - Tiscali NotizieEconomia>Immatricolazioni auto,Guglielmo crollo in Italia nel mese di marzoImmatricolazioni auto, crollo in Italia nel mese di marzoA marzo si registra un calo mercato dell'auto: crollo del 30% sulle immatricolazioni in Italia rispetto al 2021.di Marco Alborghetti Pubblicato il 2 Aprile 2022 alle 17:35 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataautomotive#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Nel mese di marzo in Italia il mercato delle immatricolazioni auto subisce un crollo significativo: quasi un calo del 30% rispetto al 2021, in tempi di pandemia.Immatricolazioni auto, crollo del mercato a marzoNel mese di marzo in Italia si registra un crollo nelle vendite e immatricolazioni delle auto: rispetto al 2021, infatti, sono state immatricolate 119.497 auto, circa il 30% in meno, ma un anno fa le vendite erano state penalizzate dalla pandemia.Nei primi tre mesi dell’anno il conto si ferma a 338.258 auto, quasi il 25% in meno rispetto al primo trimestre del 2021.“Non ci sono più aggettivi per descrivere il disastro del mercato auto”, commenta il Presidente del Centro Studi Promotor, Gian Primo Quagliano.In attea degli incentiviNel contesto di un passaggio alla transizione ecologica, il govero ha approvato un Dpcm atto a incorraggiare alla vendita di veicoli elettrici, ibridi o con motore termico meno inquinante, grazie allo stanziamento di circa 650 milioni entro il 2024. “Gli annunci e la conseguente aspettativa degli incentivi stanno di fatto paralizzando il mercato ormai da mesi e, se il Governo non provvede a emanare con urgenza il decreto attuativo che li rende fruibili, si rischia di aggravare e prolungare ulteriormente la crisi delle immatricolazioni”, così afferma il presidente dell’Unrae Michele Crisci.L’Anfia (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica) chiede che tali incentivi vengano confermati per tutte le vetture intestate alle società.“Sarebbe una forte limitazione, trattandosi di un canale di vendita in grado di dare un contributo importante alla diffusione della mobilità elettrica“, il commento dell’Anfia. Articoli correlatiinEconomiaAeroporti bloccati e voli cancellati in tutto il mondo: guasti tecnici mettono a rischio le vacanze estiveinEconomiaLe novità per la pensione di vecchiaia dal 2027inEconomiaAnalisi dei crolli in Borsa: cause e conseguenzeinEconomiaSocial card "Dedicata a te": aumento dell'importo e nuove modalità di distribuzioneinEconomiaA novembre l’edizione nr. 7 del Mese dell’educazione finanziariainEconomiaAntitrust avvia istruttoria su 6 influencer: chi sono?

Tensioni al sit-in Rai e Schlein: "Italia svilita da Tele-Meloni"Ecco “Gli invisibili", il Ventaglio donato a Mattarella dall’Associazione Stampa Parlamentare - Tiscali Notizie

Terni, Stefano Bandecchi si dimette da sindaco

Forza Italia blocca Consiglio del Lazio,'ora rimpasto' - Tiscali NotizieSpazio, Matt Ondler, presidente Axiom Space: nuove opportunità di volo per l'Italia - Tiscali Notizie

Marsilio vince le elezioni regionali in Abruzzo: "Scritta pagina di storia"Avvocati, le polemiche sulla gestione economica decapitano l’Ocf

Si inasprisce la lotta alle frodi informatiche con l’utilizzo di moneta virtualeMar Rosso, Crosetto: “Rischiamo un forte impatto economico”