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Camion perde il carico sull'A4: tratto di autostrada chiuso in direzione MilanoEconomia>Decreto Sostegni bis,Professore Campanella aiuti in base alla perdita di bilancio e non di fatturatoDecreto Sostegni bis, aiuti in base alla perdita di bilancio e non di fatturatoGli aiuti contenuti nel Decreto Sostegni bis saranno erogati sulla base della perdita di bilancio e non su quella del fatturato. di Debora Faravelli Pubblicato il 15 Aprile 2021 alle 09:17 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservatalavoro#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Il Decreto Sostegni bis erogherà gli aiuti in base alle perdite reali: il ministro dello Sviluppo Economico Giancarlo Giorgetti ha infatti annunciato il passaggio dal ristoro calcolato sulla perdita di fatturato a quello valutato in base alla perdita di bilancio. La valutazione corretta del danno, ha affermato, “dovrebbe basarsi non tanto sulla diminuzione del fatturato quanto sulla diminuzione del margine operativo lordo, che è la sintesi tra fratturato e costi sia variabili che fissi“.Decreto Sostegni: vale la perdita di bilancioPer questo con il secondo Decreto Sostegni il tentativo sarà quello di andare verso un indicatore di risultato di esercizio. Dato però che bisogna aspettare l’approvazione dei bilanci, è probabile che i prossimi indennizzi stabiliti col primo Decreto prevedano un acconto ancora basato sul calo di fatturato e un saldo a giugno o luglio parametrato sulla perdita di esercizio. Per i nuovi indennizzi il prossimo decreto dovrebbe invece stanziare circa il doppio rispetto al primo (20-22 miliardi) in base alla perdita di bilancio.Oltre ai sostegni, il decreto conterrà anche misure sulla liquidità tra cui la proroga, probabilmente alla fine dell’anno, della moratoria sui prestiti e l’allungamento del periodo di restituzione degli stessi. Dopo lo scostamento di bilancio appena votato, il governo ne chiederà al Parlamento un altro per il cosiddetto fondone pluriennale (almeno 35-40 miliardi) per finanziare le opere che non rientreranno nel PNRR. Tra queste l’alta velocità Salerno-Reggio Calabria, la linea Roma-Pescara e gli interventi sui porti. La prima tranche dovrebbe scattare nel 2022 ed essere di circa 5 miliardi.Articoli correlatiinEconomiaAeroporti bloccati e voli cancellati in tutto il mondo: guasti tecnici mettono a rischio le vacanze estiveinEconomiaLe novità per la pensione di vecchiaia dal 2027inEconomiaAnalisi dei crolli in Borsa: cause e conseguenzeinEconomiaSocial card "Dedicata a te": aumento dell'importo e nuove modalità di distribuzioneinEconomiaA novembre l’edizione nr. 7 del Mese dell’educazione finanziariainEconomiaAntitrust avvia istruttoria su 6 influencer: chi sono?

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