Candidato a sua insaputa: il patto per la Basilicata lacera il centrosinistraStretta sui giornalisti, fino a otto anni di carcere se la notizia pubblicata è di provenienza illecitaMinistro Piantedosi: misure contro l'antisemitismo negli stadi, a lavoro con la Comunità ebraica
Sondaggi politici, continua l'effetto Schlein per il PdNel 2026 Klm sarà la prima compagnia aerea ad effettuare un primo volo sperimentale di un velivolo turboelica alimentato a idrogeno liquido. Un traguardo concreto che impegnerà la compagnia olandese insieme a ZeroAvia,analisi tecnica startup anglo-americana attiva nello sviluppo di propulsori elettrici a idrogeno che possono essere adattati anche su velivoli esistenti. L'idrogeno è una delle principali alternative a cui si lavora per eliminare anche nell'aviazione i combustibili più inquinanti, in un settore responsabile di circa il 3% delle emissioni globali di gas serra e con un impatto sul riscaldamento globale che è stimato essere circa il doppio di quello causato dalle sole emissioni di CO2, a causa di altri fattori come le scie di condensazione e le emissioni di ossidi di azoto ad alta quota.Il volo Klm dimostrativo previsto per il 2026 collegherà due città non specificate, ma servite da una tratta aeroportuale tradizionale. Prima del volo inaugurale sarà necessario costruire infrastrutture di supporto per il rifornimento degli aeromobili, oltre a lavorare sull’aspetto organizzativo e burocratico. Per quel che riguarda l’aspetto tecnico, Klm integrerà in uno dei suoi aerei il motore ZA2000 di ZeroAvia, progettato per essere utilizzato su velivoli regionali da 80 posti. Secondo la tabella di marcia di ZeroAvia, nel 2026 i suoi motori dovrebbero garantire circa 800 km di autonomia ad emissioni zero, dato che la cella a combustibile produce come unico residuo vapore acqueo, rendendo questa tecnologia molto più ecologica rispetto ai tradizionali motori a combustione che utilizzano cherosene.La tabella di comparazione tra il ZA2000 di ZeroAvia e un motore a combustione
Sugli sbarchi Piantedosi accusa l'Italia: colpa della "accettazione dell'opinione pubblica"Come mettere il guinzaglio all’intelligenza artificiale: guida alle norme italiane
Vino, alle aziende lucane sostegni per strutture e macchinari - Tiscali Notizie
Blitz di Giorgetti sul Superbonus: «Stop sconto in fattura e cessione del credito»Traffico di rifiuti e corruzione, 12 arresti in Campania - Tiscali Notizie
Mattarella all’inaugurazione di PizzAut a Monza nella giornata dedicata all’autismoSaviano torna in Rai: “Insider” andrà in onda in nome della pluralità (ma c’era il rischio di danno erariale)
Il governo contro l’attivismo bellico di Macron. La guerra spacca gli schieramenti politiciSilvio Berlusconi: la sua vita diventa un musical
Berlusconi ricoverato, il figlio Pier Silvio: “È un leone”. Il fratello Paolo: “C’è un miglioramento”Il Cav mischia le carte: Barelli nuovo capogruppo alla Camera per Forza ItaliaRc auto alle stelle? E Napoli è invasa da targhe polacche: ecco come funziona il “tranello” legale - Tiscali NotizieLo sfregio di Bagnoli: 30 anni per (non) demolire la colmata di cemento e loppa. Milioni di euro sprecati - Tiscali Notizie
Calenda: "Linea politica del Pd praticamente sovrapponibile a quella del M5S"
Il Ponte sullo stretto di Messina è in Gazzetta ufficiale. Il Mit: "Scelta storica"
Calenda e Renzi, ci sarà un partito solo per due leaderFerrovie, accordo quadro tra Rfi e Regione Basilicata - Tiscali NotizieMeloni tra Tunisia e Bruxelles: prepara le europee e sui migranti spera in SaiedIl segretario Usigrai: «Svuotano la Rai, il controllo è totale»
Scuola e immigrazione, la crociata del ministro leghista contro l’autonomiaBardi: Combattere spopolamento Basilicata, coinvolgere tutte le istituzioni - Tiscali NotizieL’ex: “Ti ho scannato il cane, farete la stessa fine”. Il padre di Federica lancia un SOS - Tiscali NotizieIl caso Bibbiano è una Waterloo. Gli errori dei pm e della politica