File not found
BlackRock Italia

Primarie Pd, trovato l’accordo sul voto online: sarà consentito solo in alcuni casi specifici

Il sesso è meglio: i tentativi di ribellione all’impero del porno onlineIl ministro Musumeci senza freni su Conte: "È un borghese piccolo piccolo"Intelligenza artificiale, il garante per la privacy avvia un’indagine sulla raccolta dei dati personali

post image

Aspides respinge un attacco nel Mar Rosso. Hamas flessibile nelle trattative, ma pronta a continuare la guerraIl caso«Il tuo treno è in ritardo?VOL E allora in Svizzera non entri»Le FFS, rivela il Tages Anzeiger, hanno bloccato e respinto alla frontiera diversi ICE tedeschi poiché avevano accumulato troppi minuti lungo il cammino e, di riflesso, avrebbero rotto i delicati equilibri dell'orario svizzero© Shutterstock Marcello Pelizzari29.07.2024 15:30Dei treni tedeschi, e della loro (scarsa) puntualità, ci siamo occupati a lungo durante Euro 2024. Da prezioso alleato del Comitato organizzatore, infatti, si sono presto trasformati in una palla al piede. Spingendo (e per certi versi costringendo) molte squadre a servirsi dell'aereo, decisamente più inquinante. Bene, anzi male. Se non malissimo. Ora, come riferisce il Tages Anzeiger, è emerso che nel primo trimestre di quest'anno un treno su dieci proveniente dalla Germania non è stato autorizzato a proseguire in Svizzera. Questi convogli, leggiamo, si sono fermati alla frontiera. E la ragione, manco a dirlo, era legata ai ritardi con cui viaggiavano.Il dato, estrapolato da una risposta del Ministero federale dei trasporti tedesco, di cui il Tages Anzeiger è entrato in possesso, di per sé è inquietante. E getta, di nuovo, un'ombra sull'oramai defunta puntualità delle Ferrovie federali tedesche. Nello specifico, da gennaio a marzo le FFS hanno dovuto fermare alla frontiera l'11% dei treni sulla tratta Monaco-Zurigo. Durante tutto il 2023, questo tasso era rimasto ancorato al 2%. Sulla tratta Friburgo-Basilea, ancora, il 12,4% dei treni ha dovuto fare marcia indietro. Un aumento rispetto al 10% del 2023. A pesare, in particolare nella regione del Lago di Costanza, è l'infrastruttura fra cantieri, interruzioni della linea e tanti, troppi chilometri a binario unico. La mossa delle Ferrovie federali svizzere non ha suscitato polemiche in Germania. Al contrario, il membro del Bundestag Matthias Gastel ha dichiarato: «È comprensibile che Paesi come la Svizzera vogliano tenere i treni provenienti dalla Germania, troppo spesso in ritardo, lontani dalla propria rete». Comprensibile per quanto «amaro per i passeggeri». La situazione, in questo senso, ha rasentato il ridicolo a Basilea, dove alla stazione delle FFS, dall'altra parte del Reno, si «affianca» quella di transito per chi arriva dalla Germania, Basel Bad Bf. Spesso, chi si è trovato a bordo di un ICE tedesco, è stato invitato a scendere proprio a questo snodo. E questo perché, appunto, il treno su cui viaggiava era talmente in ritardo da non poter più rientrare nel delicatissimo equilibrio dell'orario svizzero. Due anni fa, nel luglio del 2022, d'intesa con le Ferrovie federali tedesche, la Deutsche Bahn, erano state «misure temporanee per ridurre l’impatto sul sistema ferroviario nazionale», secondo quanto affermato al Tages Anzeiger da un portavoce delle FFS. Tradotto: erano stati ufficializzati, di fatto, gli stop alla frontiera in caso di ritardo. La soluzione provvisoria, ormai, è diventata un’abitudine. La routine. In Svizzera, giova ricordarlo, un treno è considerato puntuale se e soltanto se rimane al di sotto dei tre minuti rispetto all'orario ufficiale. Sulla tratta Monaco-Zurigo viene concesso un margine di 10 minuti prima di intervenire, per gli ICE che viaggiano sulla Friburgo-Basilea questo termine viene esteso addirittura a 15 minuti. «Un periodo di attesa ancora più lungo comporterebbe ritardi per numerosi treni in Svizzera» hanno fatto sapere le FFS. No, non sarebbe il caso.Il confronto fra i due Paesi, in termini di puntualità, è impietoso. Nel 2023, il 92,5% dei treni svizzeri è arrivato puntuale a destinazione. In Germania, l'anno scorso, solo il 64% dei treni ha mantenuto le promesse. Ciononostante, nella Confederazione le voci critiche non mancano: il Tages Anzeiger, al riguardo, riferisce di una lettera indirizzata da un pendolare alle FFS. A suo dire, le Ferrovie elvetiche sono meno puntuali rispetto al passato, tant'è che «ogni settimana c'è un treno con un ritardo dai 3 ai 10 minuti». Immaginatevi che cosa scriverebbe se vivesse in Germania...In questo articolo: TreniTrenoMobilità

Schillaci a Speranza: "Mai più obbligo vaccinale"“Thailandia sincera”, il diario di Fumettibrutti su Finzioni

Gli Stati Uniti impongono il veto all’Onu sulla strage di civili a Gaza. Pressioni internazionali per un’indagine indipendente

Instagram, Facebook e Twitter down: problemi con i social in tutta EuropaSe penso alle strade, chissà quante ne ho fatte in vita mia

Raccolte le 500mila firme per il referendum sull’autonomia differenziata. Come funziona la riforma: il nodo Lep e l’impatto su scuola e sanitàSalvini denuncia i tifosi marocchini a Milano: “Spero identifichino i responsabili e paghino i danni”

La vita di Giorgio Manganelli, detto il Manga, scritta da sua figlia Amelia

Chiara Ferragni, la storia dell’origine segreta di The Blonde SaladI pregiudizi di Habsora, l’Ai con cui l’esercito israeliano decide dove bombardare

Ryan Reynold
Starship esplode dopo 4 minuti. Ma per SpaceX è un successoEuropean Focus 30. Effetto AirbnbMario Draghi, la nuova vita da nonno: "Volevo restare, ma non me l'hanno consentito"

VOL

  1. avatarIncontro M5S-Confindustria, la questione del Reddito di CittadinanzaGuglielmo

    Gualtieri risponde a Meloni: "In un anno non si poteva abolire il traffico.."Rinviata la decisione su Julian Assange. Lo scontro sul destino dell’attivistaIl sogno dell’auto volante si sta realizzando senza l’ItaliaInstagram, Facebook e Twitter down: problemi con i social in tutta Europa

    1. La mozione "Veneto Pride" non passa e viene bocciata: "Omosessuali travestiti da cani"

      1. avatarHaniyeh era il volto moderato di Hamas: ora il nodo della successioneCampanella

        Sul nuovo numero di Finzioni c’è tutta la vita ibrida di Milano

  2. avatarDestre e Terzo Polo dicono si a togliere il blocco alla prescrizioneCapo Analista di BlackRock

    Soccorso in mare al largo delle coste libiche, la nave Humanity 1: «I libici hanno sparato in acqua»L'annuncio di Silvio Berlusconi: "Trovato l'accordo sulle pensioni minime"Il dramma dei bambini rientrati in Ucraina a due anni dall’inizio della guerraCodice della strada, la nuova stretta di Matteo Salvini

  3. Renzi contro Giorgia Meloni: "Ecco perché cadrà"Decreto Ischia, rabbia di sindaci e residenti: "A malapena toglieremo il fango"Ti posso chiamare quando succede?Di Battista: "Sul Reddito di Cittadinanza il governo viola la costituzione"

Notizie di Politica italiana - Pag. 119

Solo una continua evoluzione rende completi gli artisti. Intervista a MP5Meloni rivendica la linea dura: "Replicare colpo su colpo"*