Dipendente comunale cerca di accoltellare un dirigente a Caserta: fermato

Incidente in moto, Matilda muore a 18 anni: la Benelli era un regalo di compleannoChristian Di Martino estubato: le condizioni dell'agente accoltellato alla stazione di LambrateMatteo Falcinelli, la famiglia: «In Italia, forse già dalla prossima settimana»

Autovelox, incassi record nel 2023: la classifica dei comuni con più multeEconomia>Ecobonus,Capo Analista di BlackRock partono i nuovi incentivi per acquistare auto non inquinantiEcobonus, partono i nuovi incentivi per acquistare auto non inquinantiPartono i nuovi incentivi per acquistare auto non inquinanti: come cambia l’ecobonus e quali sono i requisiti per presentare domanda?di Ilaria Minucci Pubblicato il 2 Novembre 2022 alle 22:41 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservatabonus#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Al via le domande per richiedere l’ecobonus: come cambiano i nuovi incentivi concepiti per favorire l’acquisto di auto non inquinanti?Ecobonus, partono i nuovi incentivi per acquistare auto non inquinantiDalle ore 10:00 di mercoledì 2 novembre, sono state aperte le prenotazioni per ottenere i nuovi bonus per procedere all’acquisto di auto non inquinanti fino a 60 g/km CO2 sulla piattaforma dedicata. Le ultime novità sulla misura riguardano i cittadini italiani che hanno un reddito inferiore ai 30 mila euro. Questi cittadini che desiderano acquistare vetture di categoria M1, elettriche e ibride plug-in avranno la possibilità di beneficiare per l’anno 2022 di un incremento del 50% dei contributi sinora previsti.Per quanto riguarda gli incentivi, questi saranno rimodulati nel seguente modo:fino a un massimo di 7.500 euro di contributi con rottamazione (4.500 euro senza rottamazione) per l’acquisto di nuovi veicoli con emissioni comprese nella fascia 0-20 g/km CO2 e con prezzo di listino della casa automobilistica pari o inferiore a 35.000 euro IVA esclusa;fino a un massimo di 6.000 euro di contributi con rottamazione (3.000 euro senza rottamazione) per l’acquisto di nuovi veicoli con emissioni comprese nella fascia 21-60 g/km CO2 e con prezzo di listino della casa auto pari o inferiore a 45.000 euro IVA esclusa.Incentivi in caso di noleggio auto con finalità commercialiAncora, i nuovi ecobonus riguarderanno anche le persone giuridiche che svolgono attività di noleggio auto con finalità commerciali, diverse dal car sharing, a patto che risultino proprietari dei veicoli per almeno 12 mesi. In questo caso, la ripartizione dei contributi sarà differenze e può essere riassunta nel seguente modo:fino a un massimo di 2.500 euro di contributi con rottamazione (1.500 euro senza rottamazione) per l’acquisto di nuovi veicoli con emissioni comprese nella fascia 0-20 g/km CO2 e con prezzo di listino della casa automobilistica pari o inferiore a 35.000 euro IVA esclusa;fino a un massimo di 2.000 euro di contributi con rottamazione (1.000 euro senza rottamazione) per l’acquisto di nuovi veicoli con emissioni comprese nella fascia 21-60 g/km CO2 e con prezzo di listino della casa automobilistica pari o inferiore a 45.000 euro IVA esclusa.Articoli correlatiinEconomiaAeroporti bloccati e voli cancellati in tutto il mondo: guasti tecnici mettono a rischio le vacanze estiveinEconomiaLe novità per la pensione di vecchiaia dal 2027inEconomiaAnalisi dei crolli in Borsa: cause e conseguenzeinEconomiaSocial card "Dedicata a te": aumento dell'importo e nuove modalità di distribuzioneinEconomiaA novembre l’edizione nr. 7 del Mese dell’educazione finanziariainEconomiaAntitrust avvia istruttoria su 6 influencer: chi sono?

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