Decreto migranti, modificata la protezione speciale: è gelo Lega

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Elezioni europee, i flussi: un elettore M5S su tre si è astenuto, FdI pesca dagli altri partiti di centrodestraCon il concorso della Gazzetta dello Sport si può vincere la due posti giapponese con tetto rigido pieghevole e motore 1.5 litri a benzina da 131 CV nell'affascinante colorazione Soul Red Crystal Matteo Gallucci 6 agosto - 16:49 - MILANO Il Fantacampionato della Gazzetta dello Sport si intreccia a doppio filo con il mondo dei motori. Infatti,criptovalute chi arriva primo nella classifica generale riceverà una Mazda MX-5 in versione RF e allestimento Homura, dal valore di 43.188 euro iva inclusa. I premi legati alla classifica generale vedono per il secondo posto una bicicletta Merida Big.Nine 7000 da 4.900 euro, per il terzo un Voucher Valtur da 4.000 euro e per il quarto uno da 2.000. Premi che invoglieranno sicuramente tutti i fantallenatori d'Italia a sfidarsi in maniera ancora più agguerrita per creare la propria squadra vincente.  Fantacampionato, il montepremi quest'anno è di oltre 300mila euro da record—  La Mazda MX-5 è la spider più venduta al mondo. Un'auto sportiva che dal 1989, anno del suo debutto, è capace di aggregare schiere di appassionati del mondo dei motori, tanto da raggiungere veri e propri record del mondo durante i maxi raduni a lei dedicati. Un’icona di stile che si rifaceva alle spider inglesi Anni 60 e che oggi rimane ancora fedele a questa idea originaria. La ricetta del suo successo è semplice: meno di quattro metri di lunghezza per una tonnellata di peso, cambio manuale a sei marce, motore aspirato a benzina e trazione rigorosamente posteriore. Nella versione RF, quella in palio, il tetto metallico è ripiegabile in 13 secondi fino a 10 km/h e le dona una silhouette da coupé mozzafiato. Forme che vengono esaltante anche da quello che potremmo definire tra "i rossi più belli del mondo" ovvero la colorazione Soul Red Crystal. Si tratta di un rosso tristrato saturo e denso, vero cavallo di battaglia del costruttore Mazda. Una tonalità che non farà certo passare inosservati al volante di questa spider a due posti secchi.Gioca a Fantacampionato, il fantaconcorso di Gazzetta con 300.000€ di montepremi! Sfida i migliori fantallenatori d’Italia. Per iscriverti CLICCA QUI Mazda MX-5 1.5 Homura, visione laterale l'auto in palio—  Proprio nel 2024 la Mazda MX-5 si è concessa un restyling che non cambia quindi le sue dimensioni da sportiva compatta con 3,92 metri di lunghezza, 1,74 di larghezza, 1,23 metri di altezza e passo di 2,31 metri. Viene introdotta una nuova firma luminosa per i fari anteriori a Led adattivi che integrano le luci diurne. I gruppi ottici posteriori sono ora full Led anche per gli indicatori di direzione e luce retromarcia. Il bagagliaio ha una capienza massima di 127 litri per la versione RF e al suo interno ora troviamo un più grande schermo da 8,8'' per l'infotainment che integra i protocolli di Android Auto e Apple Carplay senza fili. L'allestimento top di gamma Homura prevede i sedili sportivi Recaro rivestiti in nobile Alcantara capaci di trattenere bene in curva quando si mette alla frusta il motore 1.5 litri da 131 Cv e 152 Nm di coppia. Infatti, questo propulsore a quattro cilindri aspirato non elettrificato canta fino a 7.500 giri/minuto se si tirano le marce del cambio manuale a sei rapporti. Un cambio dall'escursione corta e innesti precisi ben contrastati, che consente ancora una guida “dal sapore antico”. Tra le curve la MX-5 RF si esprime al meglio, le sospensioni con schema a quadrilateri all’anteriore e multilink posteriore sono rigide il giusto e con soli 1.040 kg di peso la sua conduzione è facile e gratificante in tutte le condizioni. Una sportiva propedeutica che saprà regalare sorrisi e da cui non si vorrà più scendere. Provare per credere. Calcio: tutte le notizie © RIPRODUZIONE RISERVATA

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