Molise, per rischio idrogeologico 13 milioni da Pnrr

Attentato Trump, quel messaggio di Thomas Matthew Crooks sul 13 luglio: cosa ha scrittoParigi 2024, Paltrinieri-Fiamingo: storia d’amore e di medaglieMusk: "Google contro Trump, ecco le prove"

Parigi 2024, diverse zone della città senza corrente: possibile attacco informaticoRoma,Campanella 31 lug. (askanews) – Lufthansa ha chiuso il primo semestre con un utile consolidato quasi dimezzato, a 469 milioni di euro, rispetto agli 881 milioni dei primi sei mesi del 2023. Lufthansa Airlines ha chius il periodo con una perdita di 427 milioni, rispetto a un utile di 149 milioni dello scorso anno. Oltre 60 milioni di passeggeri hanno volato con le compagnie aeree del gruppo nei primi sei mesi del 2024, con un aumento del 10% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Solo nel secondo trimestre, le compagnie hanno accolto a bordo circa 36 milioni di passeggeri (rispetto ai 33,3 milioni del secondo trimestre del 2023). I ricavi totali del secondo trimestre per le compagnie aeree passeggeri sono aumentati del 4,5% a 8 miliardi di euro (periodo dell’anno precedente: 7,7 miliardi di euro). Le compagnie aeree hanno registrato un Ebit rettificato di 581 milioni di euro (periodo dell’anno precedente: 965 milioni di euro). Nei primi sei mesi del 2024, le compagnie aeree passeggeri del Gruppo hanno generato un fatturato complessivo di 13,6 miliardi di euro, circa il 5% in più rispetto al 2023. L’Ebit rettificato del primo semestre è sceso a -337 milioni di euro rispetto all’anno precedente (primo semestre 2023: 453 milioni di euro). “Lufthansa Airlines – si legge in una nota – si trova in particolare ad affrontare le sfide derivanti dallo sviluppo negativo del mercato nella regione chiave del traffico Asia-Pacifico, ma deve anche affrontare inefficienze nelle sue operazioni di volo Lufthansa e CityLine. I ritardi significativi nelle consegne degli aeromobili stanno causando sconvolgimenti, in settori come la gestione della flotta e anche attraverso i costi di manutenzione aggiuntivi per gli aeromobili più vecchi ancora in uso. L’aumento sproporzionatamente elevato dei costi di localizzazione in Germania e i nuovi contratti collettivi di lavoro per il personale di cabina di pilotaggio, di cabina e di terra hanno avuto anche un impatto negativo sugli utili”. -->

Avanzata Ucraina in Russia, Kiev mostra i muscoli e Ue dice ok: l'obiettivoYara Gambirasio e il processo per depistaggio a pm che incastrò Bossetti: cosa ha dichiarato

Uccisione Haniyeh, ira Teheran e Hamas "sotto choc"

Parigi 2024, Ceccon che combini? Eliminato nei 200 dorsoCaso Toti, procura Genova: "Ok revoca domiciliari"

Traffico da bollino nero nei primi due weekend di agosto, cosa succederà su strade e autostradeCsm, Natoli indagata per rivelazione di segreti d'ufficio

Regioni, ecco la top 10 dei governatori più amati dai socialSan Benedetto del Tronto, peschereccio affonda nella notte: tre pescatori tratti in salvo