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Torna la sabbia del Sahara su Milano: i rischi per la saluteSottomarino scomparso,ETF manager di OceanGate sollevò problemi di sicurezza: f...Sottomarino scomparso, manager di OceanGate sollevò problemi di sicurezza: fu licenziatoUn manger di OceanGate ravvisò anni fa dei problemi di sicurezza sul sottomarino scomparso: fu licenziato dall'aziendadi Jacopo Romeo Pubblicato il 21 Giugno 2023 alle 09:04 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservatatitanic#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}David Lochridge aveva sollevato alcuni dubbi in merito alla sicurezza del Titan, il sottomarino di OceanGate utilizzato per fare visita al relitto del Titanic. Del mini sommergibile scomparso nelle scorse ore, per il momento non c’è ancora traccia, mentre le ore di ossigeno a disposizione dei passeggeri stanno lentamente terminando.Sottomarino scomparso, il Titan aveva problemi di sicurezza? Un manger fu licenziatoEra il 2018 quando l’ex direttore delle operazioni marittime di OceanGate, David Lochridge, presentò una risposta ad un’azione legale intentata contro di lui dalla società per cui lavorava. Il pilota di sottomarini e sommozzatore scozzese era stato assunto da OceanGate nel maggio 2015 ed era stato promosso in breve tempo, ma fu accusato dall’azienda di aver violato un accordo di riservatezza divulgando informazioni confidenziali. Lochridge, però, spiegava di essere stato licenziato dopo sollevato alcune preoccupazioni per la sicurezza del Titan, il sottomarino scomparso in questi giorni.Lo studio dei documentiNell’osservare i documenti di quella causa, si legge come David avesse sin da subito espresso preoccupazioni verbali sui problemi di sicurezza e controllo di qualità riguardanti la gestione esecutiva del Titan. Dalle carte emerge che il pilota fosse sorpreso: “In particolare per il rifiuto di OceanGate di condurre test critici e non distruttivi della progettazione sperimentale dello scafo.” Inoltre, accusò Oceangate di essersi “Rifiutata di pagare il costruttore per realizzare un portellone con oblò che soddisfacesse la profondità richiesta di 4.000 metri. (quelli che secondo lui sarebbero serviti al Titan) per fermarsi ad una certificazione di 1300 metri.”Articoli correlatiinEsteriUsa, la tempesta Debby causa danni e inondazioni: cittadini camminano nell'acqua altainEsteriIn Spagna oltre 150 persone impegnate nella lotta contro un vasto incendioinEsteriScossa di terremoto di magnitudo 5.2 avvertita nel sud della CaliforniainEsteriCrolla hotel in Germania: un morto e otto dispersi tra le macerieinEsteriGuerra in Medio Oriente, Sinwar nuovo capo di Hamas: "Sta a lui decidere sulla tregua a Gaza"inEsteriGuerra Russia-Ucraina, i militari di Kiev colpiscono Kurtz: 5 civili morti

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