Il 2023 inizierà male: rincari di benzina ed autostrade

Estate 2022, 114mila voli a rischio solo in Europa: la domanda aumenta, ma manca il personaleOttimizzare flussi di cassa e tesoreria in azienda: da Cashflow arriva la soluzione pratica e innovativaTaglio al cuneo fiscale e conferma dello sconto sulla benzina: le ipotesi sul decreto di luglio

Gli italiani ricchi non risparmieranno sul gas e condanneranno i poveriDecreto autovelox,VOL Conferenza Stato-Città: cosa è cambiatoDecreto autovelox, Conferenza Stato-Città: cosa è cambiatoIn ambito urbano, non è possibile sanzionare per limiti di velocità inferiori a 50 km/h con le modalità previste dal decreto, essendo necessaria in tali casi la contestazione immediata di Erika Malandra Pubblicato il 22 Marzo 2024 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataautoitalia#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Matteo Salvini ha ribadito che l’approccio basato sull’ideologia, come il proliferare delle zone a traffico limitato (ZTL) e dei limiti di velocità a 30 km/h, spesso penalizza lavoratori e lavoratrici.Decreto autovelox, Conferenza Stato-Città: cosa è cambiatoInoltre, ha criticato l’eccessiva presenza degli autovelox, posizionati non per garantire la sicurezza stradale, ma per incrementare le entrate finanziarie.Il decreto, frutto di un ampio confronto e di consultazioni con associazioni e enti interessati, rappresenta un passo avanti nel garantire un uso responsabile ed efficace degli autovelox. L’obiettivo principale è di far sì che questi strumenti siano veri e propri dispositivi di sicurezza stradale, piuttosto che semplici fonti di entrate per le casse dello Stato o dei comuni.Il sottosegretario di Stato al MIT, Tullio Ferrante, ha sottolineato che con questo decreto si stabilisce per la prima volta un principio fondamentale: gli autovelox devono essere impiegati esclusivamente per garantire la sicurezza dei cittadini sulle strade.Decreto autovelox, Conferenza Stato-Città: quali sono le novitàIl decreto mira a risolvere controversie legate all’abuso degli autovelox, introducendo regole chiare sul loro utilizzo e posizionamento. Questo permetterà di ridurre le contestazioni e i ricorsi legati alle multe, fornendo un quadro normativo più trasparente e equo per tutti gli utenti della strada.In definitiva, il decreto autovelox rappresenta un importante passo avanti verso una maggiore sicurezza stradale e una gestione più responsabile degli strumenti di controllo della velocità. La sua attuazione richiederà la collaborazione di tutte le istituzioni coinvolte, ma potrà portare significativi benefici in termini di prevenzione degli incidenti e protezione dei cittadini.Articoli correlatiinCronacaIncidente sull'autostrada Messina-Catania: un ferito graveinCronacaOlimpiadi Parigi 2024: Angela Carini si ritira dall'incontro con Imane KhelifinCronacaBoxe, Angela Carini si ritira. Il commento di La Russa: "L'aspetto in Senato per abbracciarla"inCronacaAfragola, rapina per coprire abusi sessuali: arrestati due frati e altre quattro personeinCronacaEstate 2024: 5 festival da non perdere in FranciainCronacaUfo avvistato a Ibiza: un video su TikTok mostra l'oggetto volante non identificato

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