iPad Pro è il tablet Apple più venduto nonostante sia il più caro | Wired ItaliaL'Italia ha vinto la medaglia d'argento nel quattro di coppia, specialità del canottaggio - Il PostGiovanni Toti, j'accuse alla politica: "Debole verso la magistratura". Ora immunità ai governatori – Il Tempo

Giovanni Toti, j'accuse alla politica: "Debole verso la magistratura". Ora immunità ai governatori – Il TempoCOMMENTA E CONDIVIDI I cambiamenti climatici impattano sul settore delle auto in Italia,Professore Campanella e aumentano in modo esponenziale le richieste di intervento su vetture danneggiate da fenomeni legati ad eventi meteo estremi. I dati arrivano da Federcarrozzieri, l’associazione delle autocarrozzerie italiane, che evidenzia come negli ultimi anni siano cambiate sensibilmente le richieste di interventi e riparazioni da parte degli automobilisti.In particolare il 2023 è stato l’anno record delle auto giunte nelle carrozziere per danni legati alle grandinate, ma il trend è in costante crescita nell’ultimo decennio e prosegue anche nel 2024 – analizza Federcarrozzieri – I dati ufficiali hanno registrato lo scorso anno ben 1.468 grandinate intense sul territorio italiano, con 596 casi di grandine “molto grande” e 67 episodi di chicchi “giganti”. Inevitabili le conseguenze sulle autovetture presenti in strada: ammaccature, bolle da grandine, cristalli in frantumi, fino ad arrivare a veri e propri buchi sulla carrozzeria. Con costi non indifferenti per gli automobilisti: la spesa per la riparazione delle autovetture colpite da grandine variano da un minimo di 900 euro per piccoli interventi e possono arrivare fino a 10mila euro per auto di grandi dimensioni che hanno subito danni importanti alla carrozzeria. Non tutte le auto sono coperte da apposita polizza assicurativa che, anche se presente, spesso prevede franchigie e scoperti anche consistenti – denuncia Federcarrozzieri.Danni analoghi sono quelli prodotti da rami, piante o alberi che sempre più spesso si abbattono sulle autovetture in sosta in caso di vento forte e nubifragi, e che provocano – se si escludono gli scontri frontali con grandi tronchi presenti in strada – ammaccature sulla carrozzerie e rottura di parabrezza, lunotti posteriori, vetri degli sportelli, tetti panoramici. In base ai dati raccolti dall’associazione delle autocarrozziere, negli ultimi 10 anni in Italia le richieste di intervento per danni alle vetture causati da eventi meteo estremi sono cresciute del 50%: in testa alle regioni col maggior numero di riparazioni legate a tali problematiche troviamo il Veneto, seguito da Lombardia, Piemonte ed Emilia Romagna, che tutte assieme rappresentano quasi il 70% del totale delle richieste per “danni da meteo” pervenute alle carrozzerie italiane.“La nuova frontiera degli impatti dei cambiamenti climatici sul settore delle auto è però rappresentato dalla polvere sahariana che sempre più spesso cade e si deposita sulle vetture in caso di pioggia – spiega il presidente Davide Galli –. Se non rimossa correttamente, la polvere può portare a graffi su vernice, vetri, tergicristalli e maniglie, che richiedono interventi specializzati di lucidatura i quali, a seconda della tipologia di veicolo e del colore, costano in media tra i 300 e i 500 euro. Interventi spesso non coperti da polizza assicurativa, e quindi totalmente a carico dei proprietari”.
«Le tre porte» dell'inclusioneProblemi su Starliner, rilevate tre perdite di elio
Robert Downey Jr., quanto verrà pagato per tornare nei film Marvel? | Wired Italia
Sapiens e Neanderthal si sono accoppiati (almeno) in tre momenti diversi | Wired ItaliaLa nuova vita di Marco Solari
Alzheimer: via libera negli USA al nuovo farmaco della Eli LillyInstagram, arrivano gli assistenti AI personalizzabili | Wired Italia
L'occasione persa del nuoto artistico - Il PostIsmail Haniyeh, chi era il capo politico di Hamas ucciso dall'esercito israeliano | Wired Italia
Julio Velasco non è mai stato solo un allenatore - Il PostIl lato oscuro dell'intelligenza artificiale: le emissioni di CO2La storia di Flint e il declino del Midwest - Il PostIsraele e Libano, cosa sta succedendo | Wired Italia
A guardare le Olimpiadi - Il Post
Anche Pigna interrompe la collaborazione con Chiara Ferragni
Scrubs, il reboot? No, grazie | Wired ItaliaÈ morto l'attore Roberto Herlitzka - Il PostPerché Elon Musk ha fatto di nuovo causa a OpenAI | Wired ItaliaLa Catalogna ha un nuovo governo - Il Post
Vittorio Feltri: «Non si può essere così imbecilli da fare la guerra al dizionario»Dalla Papua Nuova Guinea alla Germania senza aerei: «Folle è chi non agisce»Il patron di Swatch si racconta: «Per il MoonSwatch abbiamo preso spunto dal mondo della moda»I migliori robot pulisci piscina per l'estate 2024 | Wired Italia