Export, le esportazioni italiane nel 2022 cresceranno di poco più del del 10%Affiliate Expo torna il 28-29-30 ottobre 2022 a Milano: tutto sull’eventoL'Italia prima per evasione IVA, il commento di Gentiloni e quello (presunto) di Giorgia Meloni
Arretrati in busta paga ai dipendenti pubblici: a quanto ammontano e chi ne ha dirittoCrisi di Alitalia,Guglielmo parla il ministro Patuanelli: "Sono preoccupato"Crisi di Alitalia, parla il ministro Patuanelli: "Sono preoccupato"Il ministro dello Sviluppo Economico Stefano Patuanelli ha dichiarato come non esistano al momento alternative per risolvere della crisi di Alitalia. di Jacopo Bongini Pubblicato il 18 Dicembre 2019 | Aggiornato il 17 Settembre 2020 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataAlitaliagoverno#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Continua la crisi in cui versa la compagnia aerea Alitalia, vittima di enormi perdite economiche che destano preoccupazione anche tra gli esponenti del governo giallo-rosso; tra cui il ministro dello Sviluppo Economico Stefano Patuanelli. Intervenendo alla Commissione Trasporti della Camera, il ministro non ha infatti usato mezzi termini per definire le condizioni critiche della compagnia di bandiera, affermando come al momento non vi siano alternative certe per un suo rilancio.Crisi di Alitalia: parla PatuanelliStando ai dati presentati in Commissione dal ministro Patuanelli, Alitalia perde ogni mese circa 2 milioni di euro. Una cifra sulla quale dovrà intervenire il nuovo commissario unico, che a sua discrezione potrebbe anche effettuare una limitazione dei costi dell’azienda proponendo modifiche al piano di cessione: “Anche io sono preoccupato, se fosse così facile sarebbe stata risolta da altri. […] Sul fronte costi ci sono molti elementi su cui intervenire, il costo del personale non è quello che determina la perdita”.Patuanelli esclude tuttavia l’ipotesi dello spezzatino: cioè di scindere l’azienda in due societa, una per i voli aerei e un’altra per i servizi di terra: “Ci sono le possibilità di rilanciare la compagnia: lo spezzatino non è una risposta al mercato. Non è escluso un intervento pubblico anche in questa fase della procedura, non possiamo buttare quello che è stato fatto”. Il ministro aggiunge inoltre che al momento non si è ancora fatto avanti un possibile acquirente, mentre smentisce la cessione alla tedesca Lufthansa: “Non corrisponde al vero l’idea di regalare la compagnia a Lufthansa”.L’ipotesi TrenitaliaIl ministro dello Sviluppo Economico ha infine parlato della possibilità che possa rifarsi avanti Ferrovie dello Stato, la quale lo scorso 20 novembre aveva però congelato ogni possibilità di salvataggio a causa della mancanza di condizioni necessarie per quest’ultimo: “Il fatto che ci sia un ulteriore coinvolgimento di Ferrovie lo ritengo possibile e necessario: essendo capocordata potrà dire cosa sia successo con gli altri componenti interessati a il costituire consorzio. L’idea di mettere assieme trasporto aereo e ferrovia è positiva e da mantenere come valore“.Articoli correlatiinPoliticaSondaggi politici: M5S in crescita, Pd in calo, Forza Italia in positivoinPoliticaIl Dl Salva Casa è legge, 106 voti a favore: ecco cosa cambia adessoinPoliticaMattarella promuove la libertà dell'informazione nella Cerimonia del Ventaglio: "Giornalisti contrastino le adulterazioni della realtà"inPoliticaAntonio Tajani: "Spazio al centro è di Forza Italia, arriveremo al 20%"inPoliticaNcc, incostituzionale il divieto di rilasciare nuove autorizzazioni: la decisione della ConsultainPoliticaGiorgia Meloni dice 'No' a Ursula von der Leyen: "Ho agito da leader europeo"
Nuove tessere sanitarie: come funzionano e perché non hanno il microchipIstituti di pagamento: facciamo il punto sulle novità e gli obiettivi di crescita di ADMIRAL Pay
L’inflazione scende in Europa, ma in Italia costa sempre tutto di più
La sovranità energetica svanisce come il gasQuante tipologie di assicurazione esistono sul mercato
Il 2023 inizierà male: rincari di benzina ed autostradeCaro energia, quando diminuiranno le bollette di luce e gas?
730 precompilato 2022: da quando si può fare e istruzioni su come ottenere i rimborsi"63mila disoccupati in più nel 2023": Confartigianato lancia l'allarme
Driade-La Divina: su ItaliaNFT arriva il primo non fungible token di Luna BerlusconiBernabé (Acciaierie d'Italia): "Fra due o tre anni i prezzi dell'energia crolleranno"Riforma pensioni, l’ipotesi della doppia uscita: la proposta di TridicoLa sovranità energetica svanisce come il gas
Prezzo del gas si avvicina al massimo storico. Annunciato vertice urgente UE
Bonus 200 euro per pensionati, il modulo: come richiederlo e quando arriva
Seo&Love: intervista a Ivan Buratti, co-founder di WebbohIl Fondo Monetario Internazionale avverte: "La lotta all'inflazione avrà un costo doloroso"Bonus 200 euro, come richiederlo: una guida per tutte le categorieCaro prezzi 2022, cresce il costo del pandoro e del panettone
Affiliate Expo torna il 28-29-30 ottobre 2022 a Milano: tutto sull’eventoBonus mobili: arriva la proroga per il 2023Le bollette del gas diventano mensili dal 1 ottobre: la decisione contro il caro energiaSuperbonus: niente rimborsi e rischio multe per chi non finisce i lavori