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Professore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock

Forza Italia riparte dall’Abruzzo, alle europee vuole insidiare la Lega

Dalla Procura di Brescia al Tribunale dei ministri: gli atti relativi dell'inchiesta su Conte e SperanzaLe violenze sul set passano anche per gli stereotipiGiuliano Ferrara difende Conte: "Non si processa il decisionismo"

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Corte dei Conti, "Nel 2023 in Campania danni erariali per 26 milioni" - Tiscali NotizieL’annuncio del comitato interministeriale per la transizione ecologica: in Italia non si potranno più acquistare auto a diesel, auto VOL benzina, gpl e metano. Dal 2040 il divieto riguarderà anche furgoni e veicoli commerciali leggeri Entro il 2035 non si potranno più acquistare auto a combustione interna in Italia – ovvero a diesel, benzina, gpl e metano – ed entro il 2040 il divieto riguarderà anche furgoni e veicoli commerciali leggeri. Lo hanno deciso i ministri della Transizione ecologica, Roberto Cingolani, delle Infrastrutture e della Mobilità sostenibili, Enrico Giovannini, e dello Sviluppo economico, Giancarlo Giorgetti, in occasione della quarta riunione dei Cite, il Comitato interministeriale per la Transizione ecologica.   La misura, in linea con la maggior parte dei paesi, va infatti intesa nel quadro delle norme varate per la transizione ecologica, a cui l’Italia sta lavorando anche per mettersi in linea con gli obiettivi richiesti dall’Unione europea per lo sblocco dei fondi del Pnrr, il Piano di ripresa e resilienza. In tale percorso, hanno ribadito i ministri, per arrivare alla decarbonizzazione dei trasporti, occorrerà mettere in campo tutte le soluzioni funzionali in una logica di “neutralità tecnologica”. Verrà perciò valorizzato l’uso non solo dei veicoli elettrici, ma anche di quelli a idrogeno, sarà riconosciuto «il ruolo imprescindibile dei biocarburanti, in cui l’Italia sta costruendo una filiera domestica all’avanguardia», spiega il ministero della Transizione ecologica. I ministri hanno deciso anche che, per quanto riguarda i costruttori di nicchia, misure specifiche potranno essere eventualmente valutate con la Commissione europea, all'interno del quadro delle regole comunitarie.  © Riproduzione riservataPer continuare a leggere questo articoloAbbonatiSei già abbonato?AccediSara Spimpolo 24 anni, aquilana, ha una laurea in Scienze della comunicazione a Bologna, un tesserino da pubblicista in Abruzzo e ora un percorso di praticantato in corso a Urbino.

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