Donna uccisa a Fonte Nuova, Gip dispone custodia cautelare in carcere per il marito - Tiscali Notizie

Traffico da bollino nero nel weekend, strade e autostrade più a rischio - ilBustese.itIl gas conclude piatto a 40 euro al Megawattora - Tiscali NotizieGazzetta Active

Sinner, Parigi? Non ero in grado di alzarmi dal letto - Tennis - Ansa.itroma autobus trasporti caldo mobilita Sullo stesso argomento:L'intervista a Gualtieri: “Roma nel caos?BlackRock Fidatevi di me. Ecco cosa farò”Furia dei commercianti di via Ottaviano. “Mi pento di averla votata”, Gualtieri alle strette | GUARDAAlessio Buzzelli19 luglio 2024aaaCome ogni estate a Roma è arrivato, puntuale, il grande caldo. E come ogni estate noi de Il Tempo abbiamo deciso, a nostro rischio e pericolo, di verificare se e in che misura il trasporto pubblico di superficie della Capitale sia in grado di garantire a cittadini e utenti le condizioni minime di sopravvivenza per affrontare un viaggio su un autobus mentre fuori infuria la canicola. Ci siamo così avventurati in una piccola e rovente Odissea da brividi (di caldo, in questo caso), muniti del nostro immancabile termoigrometro per misurare la temperatura interna di una ventina di bus diversi, con risultati, purtroppo, assai deludenti. All’interno dei mezzi sui quali abbiamo viaggiato nel migliore dei casi la temperatura rilevata era, infatti, praticamente identica a quella esterna; nelle situazioni più sventurate, invece, persino qualche grado più alta. Non a caso all’interno degli autobus sui quali siamo capitati le scene erano sempre le stesse, tra lo sventolare senza posa di ventagli, gli sbuffi di sofferenza, i volti alla disperata cerca di un filo di aria fresca: una situazione critica, questa, che molti cittadini loro malgrado conoscono fin troppo bene e che le nostre misurazioni non hanno fatto altro che confermare, seppur con qualche differenza con gli anni scorsi. L'intervista a Gualtieri: “Roma nel caos? Fidatevi di me. Ecco cosa farò” Questa volta, infatti, solo uno degli oltre venti autobus da noi esaminati aveva l’aria condizionata spenta o non funzionante, mentre su tutti gli altri era accesa: un innegabile passo in avanti rispetto al passato (probabilmente anche grazie alla recente aggiudicazione della maxi-gara per la manutenzione dell’aria condizionata), quando sulla maggior parte dei mezzi il condizionatore risultava semplicemente non pervenuto. C’è anche da dire che i mezzi più vetusti, anno dopo anno escono di scena, soprattutto a causa dell’ormai noto fenomeno, tutto romano, del "bus flambé". E vengono sostituiti da nuovi autobus. Ma se da una parte questa è una buona notizia, dall'altra pone nuovi, inquietanti interrogativi. Perché, va da sé, risulta quantomeno curioso il fatto che sui bus della Capitale faccia così caldo nonostante l’impianto di condizionamento sia acceso e funzionante. Qual è il problema dunque? Le risposte possono essere diverse (per esempio una potenza dell’aria troppo debole, o una temperatura selezionata troppo alta, o ancora un impianto scarico) e altrettante le variabili che possono influire (affollamento, finestrini aperti, vicinanza al motore), ma ciò che conta davvero è che sui mezzi di superficie della Capitale fa caldo, troppo caldo. Video su questo argomentoFuria dei commercianti di via Ottaviano. “Mi pento di averla votata”, Gualtieri alle strette | GUARDA Le temperature che abbiamo registrato hanno oscillato in un range compreso tra i 31° e i 35,6°, valori impossibili da sostenere per più di 5 minuti in un ambiente chiuso e pieno di persone che boccheggiano a pochi centimetri l’una dall’altra. Prendiamo ad esempio la linea 64, che va da Termini a Stazione San Pietro, una delle più utilizzate dai turisti. Il display del nostro termometro segnava 33,8°, una temperatura già molto alta di per sé, ma comunque più bassa di quella realmente percepita dai passeggeri, tra i quali noi: il mezzo era stracolmo già dalla prima fermata e respirare era praticamente impossibile, nonostante l’aria condizionata fosse accesa, tanto che una volta scesi in via Nazionale abbiamo tirato un sospiro di sollievo (e fuori c’erano oltre 35°). Per dare un’idea, basti pensare che la temperatura più bassa registrata è stata di 31,4° sulla linea 649 (sulla quale però c’erano non più di 5 passeggeri) e la più alta di quasi 36° sulla linea 628, cioè praticamente identica a quella esterna, senza però nemmeno un filo di vento a dare un poco di sollievo. L'Anac fa il pelo a Zingaretti: indagine sugli appalti per le ambulanze private

La testimonianza dei sacerdoti martiri diventa un pellegrinaggioI dubbi di Paltrinieri 'Senna ultima gara? Ci penso' - News Olimpiadi 2024 - Ansa.it

Sarà un fine settimana rovente. Meteo Svizzera alza l'allerta per canicola a livello 4 - ilBustese.it

A San Sebastian un ciclo sul cinema poliziesco italiano - News dagli Istituti di Cultura - Ansa.itWEEKEND. Dagli alpini al Campo dei Fiori ai fuochi di Laveno: gli eventi del lungo ponte di Ferragosto - ilBustese.it

Tandem d’oro, Consonni e Guazzini vincono la Madison a Parigi - Tiscali NotizieAtletica leggera: news gare, mondiali, europei e olimpiadi | La Gazzetta dello Sport

Venezuela, il deputato Di Giuseppe: "Italiani a rischio, basta post su social e scatta arresto"Fine vita: Zaia "Anche dalla Chiesa sia apre uno spazio di riflessione" - Tiscali Notizie