Bambino di 5 anni spara e uccide la cugina: due indagati

Covid, Israele: il paese verso un nuovo lockdown a partire da domenicaCovid, è passato un anno dall’annuncio dell’epidemia a WuhanNuovi focolai di Covid a Pechino: scatta un mini-lockdown

Bambina di 2 anni muore in auto: madre condannata a 14 anniPer garantire una migliore circolazione e maggior sicurezza durante i giochi olimpici,Capo Analista di BlackRock l'amministrazione della città di Parigi ha imposto diversi limiti alla circolazione dei veicoli, che vanno ad aggiungersi a quelli già presenti Marco Bruckner 25 luglio - 14:57 - MILANO Le Olimpiadi avranno luogo a Parigi dal 26 luglio 2024 all'11 agosto 2024 Dopo un secolo i giochi olimpici tornano a Parigi. Gli occhi degli appassionati di sport di tutto il mondo saranno puntati sulla capitale francese, luogo di uno degli eventi più attesi a livello globale. Una manifestazione, che durerà dal 26 luglio all'11 agosto 2024, destinata ad attrarre un enorme pubblico e di conseguenza un grande numero di persone nella Ville Lumière. Motivo per il quale l'amministrazione della sindaca Anne Hidalgo ha deciso di imporre diversi limiti e divieti ai veicoli motorizzati. Andiamo a scoprirli nel dettaglio.  .bck-image_free_height { position: relative; margin-bottom: 1.6875rem; } .bck-image_free_height .image_size img { height: auto !important; width: 100% !important; } .bck-image_free_height figure{ width:100%; display: table; } .bck-image_free_height img.is_full_image { display: table-row; } La mappa che illustra i perimetri di sicurezza previsti per i giochi olimpici 2024. Fonte: parigi.it quattro perimetri di sicurezza—  Intorno ai luoghi  in cui si svolgeranno le gare verranno istituiti quattro perimetri di sicurezza. Ciascuno è caratterizzato da diversi limiti e divieti riguardanti i veicoli motorizzati e non. Nella zona grigia (il perimetro organizzativo, ovvero le sedi delle competizioni) potranno accedere solo i veicoli accreditati a Parigi 2024 e i pedoni possessori di un biglietto valido. Nella zona Silt (Sécurité intérieure et lutte contre le terrorisme) si può accedere attraverso precisi punti di ingresso. Anche in questo perimetro di sicurezza potranno accedere solo i veicoli accreditati a Parigi 2024, oltre che quelli di emergenza e militari, e i pedoni possessori di un biglietto valido. L'accesso, sia nella Silt che nella zona grigia, non è consentito alle biciclette. Nella zona rossa, invece, i ciclisti e i pedoni possono circolare liberamente. Il traffico è invece vietato ai veicoli motorizzati, a eccezione di deroghe, le quali si possono richiedere a questo link. Cliccando qui si può invece accedere alla mappa interattiva riguardante il perimetro rosso. Infine, nella zona blu il traffico di veicoli motorizzati è autorizzato per le persone che devono entrare nell'area per ragioni specifiche, come per esempio l'accesso alla propria abitazione o al proprio luogo di lavoro. In questo perimetro i controlli saranno a campione. I perimetri rosso e blu saranno attivati 2 ore e mezza prima dell'inizio del primo evento della giornata e rimarranno attivi fino a 1 ora dopo la conclusione dell'ultimo evento della giornata. .bck-image_free_height { position: relative; margin-bottom: 1.6875rem; } .bck-image_free_height .image_size img { height: auto !important; width: 100% !important; } .bck-image_free_height figure{ width:100%; display: table; } .bck-image_free_height img.is_full_image { display: table-row; } Le zone di sicurezza istituite per la cerimonia d'apertura dei giochi olimpici di Parigi 2024 la cerimonia d'apertura—  Per garantire una maggiore sicurezza nelle vicinanze della zona della cerimonia d'apertura verrà istituito un perimetro di sicurezza intorno alla Senna. Le regole saranno le stesse presenti nella zona grigia. Il 26 luglio, giorno della cerimonia d'apertura, il perimetro rosso sarà di maggiori dimensioni. In questa giornata, il traffico di veicoli motorizzati sarà completamente vietato.  .bck-image_free_height { position: relative; margin-bottom: 1.6875rem; } .bck-image_free_height .image_size img { height: auto !important; width: 100% !important; } .bck-image_free_height figure{ width:100%; display: table; } .bck-image_free_height img.is_full_image { display: table-row; } Il perimetro di sicurezza istituito per la cronometro del ciclismo in programma il 27 luglio 2024 Competizioni su strada—  Alcune delle competizioni prenderanno luogo al di fuori degli stradi, come il ciclismo o le maratone. Sul percorso delle competizioni non sarà ammesso alcun veicolo, ad eccezioni di quelli di emergenza, per cui saranno istituiti dei punti di attraversamento.   .bck-image_free_height { position: relative; margin-bottom: 1.6875rem; } .bck-image_free_height .image_size img { height: auto !important; width: 100% !important; } .bck-image_free_height figure{ width:100%; display: table; } .bck-image_free_height img.is_full_image { display: table-row; } A Parigi è presente una zona a traffico limitato Le limitazioni già presenti a parigi—  I divieti al traffico prima elencati sono dovuti, come detto, al grande flusso di persone previsto a Parigi nel corso delle Olimpiadi. La città, tuttavia, non è nuova a misure specifiche riguardanti i veicoli a motore. Dal settembre 2023 sono stati banditi nella capitale francese i monopattini in sharing, mentre dal febbraio 2024 i proprietari di Suv con peso superiore a 1.600 kg (2.000 kg per i Suv elettrici) devono pagare una tariffa maggiore per la sosta. Inoltre, nella Ville Lumière è presente una zona a traffico limitato.  Motori: tutte le notizie © RIPRODUZIONE RISERVATA

Donald Trump lascia la Casa Bianca diretto verso Mar-a-LagoInsediamento di Biden alla Casa Bianca: il presidente ha giurato

Covid, Los Angeles: ‘Troppi morti, c’è carenza di bare per mancanza di legname’

Giappone, studente non indossa mascherina e viene espulsoBambino di 5 anni spara e uccide la cugina: due indagati

Covid, morto anziano dopo aver fatto il vaccino: il motivoNotizie di Esteri in tempo reale - Pag. 766

Trump concede la grazia all'italiano Tommaso Buti: chi è?Niente vaccino anti-Covid in Africa, a meno di sperimentazione clinica