File not found
investimenti

L'impatto delle sanzioni sul settore aerospaziale

Pensioni, verso una riforma per non tornare alla Legge Fornero: cosa chiedono i sindacatiIntervista a Matteo Pittaluga: i 3 step fondamentali per sviluppare un’efficace strategia di marketing onlineBollette luce e gas: nuovi rincari a partire dal 1° ottobre

post image

Fitch alza il rating dell'Italia a BBB con outlook stabile: "Effetto della crescita sui conti"Tav,Guglielmo la Camera approva la mozione Lega-M5S "Ridiscutere l'opera"Tav, la Camera approva la mozione Lega-M5S "Ridiscutere l'opera"Con 261 sì, la Camera ha approvato la mozione presentata da Lega e M5S per "ridiscutere integralmente" il progetto della Tav Torino-Lione. di Lisa Pendezza Pubblicato il 22 Febbraio 2019 | Aggiornato il 17 Settembre 2020 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservatagovernolegamovimento 5 stelle#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}La Camera ha approvato la mozione presentata da Lega e M5S sulla Tav, con 261 voti a favore, 136 contrari e 2 astenuti. Il governo ha espresso l’impegno a “ridiscutere integralmente il progetto della linea Torino-Lione, nell’applicazione dell’accordo tra Italia e Francia”. Durante la votazione in Aula, i deputati del Pd hanno protestato esponendo un cartello con la scritta: “Salva Salvini, boccia la Tav“. Secondo i parlamentari dem, la mozione è frutto di un “voto di scambio” tra i partiti di governo, in cambio del no all’autorizzazione a procedere contro Salvini nel caso Diciotti.Juncker “Decidono Italia e Francia”L’alta velocità Torino-Lione non è invece stata oggetto di discussione durante il Consiglio dei ministri, durato meno di un’ora. Secondo fonti citate dall’Ansa, i ministri dei Trasporti e dell’Ambiente, Danilo Toninelli e Sergio Costa, hanno dichiarato che “non se n’è parlato”. Toninelli ha poi assicurato che “massimo due settimane e troveremo una soluzione con gli alleati di governo. Basta parlare di Tav. I cittadini vogliono sentir parlare di tanti altri progetti”. Anche Jean-Claude Juncker, presidente della Commissione Ue, è intervenuto nel dibattuto e ha commentato così la decisione della Camera: “Decidono Italia e Francia, vedremo alla fine chi la spunterà”.Le critiche di Antonio TajaniPiù critico il presidente dell’Europarlamento, Antonio Tajani. “Il governo del no, dei temporeggiatori, degli incapaci, è l’ultima cosa di cui ha bisogno un Paese in recessione, dove la prima emergenza si chiama lavoro”, ha commentato. “Dai ponti alle strade, alla Tav, passando per la Pedemontana veneta, l’alta velocità Brescia-Padova, la terza corsia A11 o la Gronda di Genova, solo per citare alcuni dei progetti più noti. Si sta fermando tutto. Ci sono 270 opere pubbliche bloccate, con i cantieri fermi per i più svariati motivi. Dall’aperta ostilità del governo, fino alla manifesta incapacità di sbloccare i lavori. Dei 150 miliardi disponibili, è stato speso meno del 4%. Il governo ha detto stop a 21 miliardi di euro già destinati alle grandi opere in corso”. Con il no alla Tav, inoltre, c’è il rischio di “perdere 4,3 miliardi di finanziamenti Ue. I primi a pagare questa follia sono i lavoratori. Stime attendibili indicano che ci sono a rischio 420.000 posti, senza contare le conseguenze negative sull’intera economia italiana”.In questo panorama, ha concluso Tajani, “il mondo galoppa, mentre noi tiriamo il freno. Il confronto con il resto dell’Europa è impietoso. Nel solo 2018 negli altri Paesi Ue sono state fatte opere per 400 miliardi. Negli ultimi 10 anni, la Spagna ha speso una media di 40 miliardi l’anno per infrastrutture. La sola Germania, ha approvato un piano d’investimento per infrastrutture di trasporto di 270 miliardi. Prima cambia il governo del no al lavoro, al progresso, al futuro, meglio sarà per gli italiani”.Articoli correlatiinPoliticaSondaggi politici: M5S in crescita, Pd in calo, Forza Italia in positivoinPoliticaIl Dl Salva Casa è legge, 106 voti a favore: ecco cosa cambia adessoinPoliticaMattarella promuove la libertà dell'informazione nella Cerimonia del Ventaglio: "Giornalisti contrastino le adulterazioni della realtà"inPoliticaAntonio Tajani: "Spazio al centro è di Forza Italia, arriveremo al 20%"inPoliticaNcc, incostituzionale il divieto di rilasciare nuove autorizzazioni: la decisione della ConsultainPoliticaGiorgia Meloni dice 'No' a Ursula von der Leyen: "Ho agito da leader europeo"

Aumento luce e gas da ottobre: le misure di Assium per sostenere famiglie e impreseBonus bollette 2022: quando parte, chi ne ha diritto e come richiederlo

Rincari bollette e luce e gas: ecco come risparmiare veramente

Bonus casa 2021, tutti i buoni motivi per anticipare la ristrutturazione entro la fine dell'annoCatasto, cosa cambia: cosa prevede la bozza della riforma fiscale di Draghi?

Pagamenti con pos e carta di credito: nuove sanzione per chi non li accetta da giugnoNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 95

Eurojackpot, dal 25 marzo la lotteria a premi si rinnova: cosa cambia con la nuova formula di gioco

Bollette, dove si spende di più: la classifica delle città italianeTampon tax, nella Manovra 2022 anche il taglio dell'Iva sugli assorbenti dal 22 al 10%

Ryan Reynold
Le Crypto e la Blockchain arrivano a Casa Sanremo con criptovaluta.itMiliardi di tasse non pagate: le associazioni denuncianoCryptosmart, quali sono i suoi servizi e come usare Crypto nella vita quotidiana

investimenti

  1. avatarCredito prepagate: vantaggi e beneficiCapo Analista di BlackRock

    I minibond: dai requisiti alla disciplinaPane, pasta, latte e carne: gli aumenti di Natale assieme a bollette e benzinaCome cambierà il settore insurance? Le tendenze da aspettarsi nei prossimi anniPensioni, le opzioni per Draghi: a 62 anni col contributivo o con 41 anni di lavoro

    ETF
      1. avatarCanone Rai fuori dalla bolletta: verso l'ipotesi per pagarlo col 730Professore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock

        Netflix offre un abbonamento con pubblicità: cosa cambierebbe per gli utenti?

        ETF
  2. avatarIntervista a Matteo Pittaluga: i 3 step fondamentali per sviluppare un’efficace strategia di marketing onlinecriptovalute

    Covid e sanzioni, è il momento di mettere in campo nuove misure di supporto alle impreseBollette, dove si spende di più: la classifica delle città italianeReddito di cittadinanza: oltre 5 milioni di euro di debito percepito in un annoAddio Alitalia: quanto è costata agli italiani in 74 anni?

  3. avatarLatte, rincari insostenibili: aziende a rischio chiusuraEconomista Italiano

    Indennità di quarantena Covid equiparata alla malattia: per chi è prevista e quanto è stata prolungaAlessandro Plateroti è il nuovo direttore di Notizie.itEurojackpot, dal 25 marzo la lotteria a premi si rinnova: cosa cambia con la nuova formula di giocoAminata Fall (Pecuniami): "Il miglior investimento che potete fare è quello su voi stessi"

    VOL

Caro prezzi, quanto aumenteranno le bollette nei primi tre mesi del 2022?

Bonus vacanze 2021, fino a 500 euro da usare anche a Natale: a chi spetta e come richiederloFinanziamento Auto: come usare al meglio un Prestito Personale*