Il futuro passa dall’Utility Manager: successo per il primo evento in digitale di Assium

5 consigli per trovare lavoro in Italia nel 2022Super Green Pass, Margiotta (Confsal): " E' un'attestazione burocratica che determina una falsa sicuBuoni spesa 2022, quando arrivano e come fare domanda online

Taglio tasse, riduzione delle aliquote Irpef dal 38 al 34%: cosa cambierebbeL'auto elettrica è entrata in una nuova fase. Infatti,ETF questo è il momento in cui la loro produzione è diventata sempre più efficace e ne ha permesso la riduzione del prezzo finale. Si tratta di una rivoluzione che parte alta nella filiera, per poi arrivare a cascata in tutte le concessionarie del mondo. Per capire da dove inizia, però, bisogna andare a Brescia, dove una coppia di innovatori ha brevettato un meccanismo che ha cambiato per sempre il modo con cui si producono le auto elettriche.Premio European Inventor Award 2024Non hanno soltanto rivoluzionato il loro settore, ma lo hanno anche fatto evolvere in maniera sostanziale attraverso l'aumento dell'efficienza, la riduzione degli sprechi e la semplificazione della produzione. Per il loro lavoro di ricerca e di sviluppo si sono aggiudicati il prestigioso European Inventor Award 2024 nella categoria “Industria”, il principale premio dedicato all’innovazione in Europa promosso dall’Ufficio Europeo dei brevetti (Epo) dal 2006.A esserci riuscito è stato Fiorenzo Dioni, in coppia con il tedesco Richard Oberle, che ha riportato in Italia questo riconoscimento, con una innovazione sostanziale e i cui effetti si andranno a ripercuotere in un altro settore: quello della produzione di auto elettriche.La madre di tutte le presseMa facciamo un passo indietro, a quando l'ingegner Dioni, classe 1963, lavorava a Brescia per la Idra Italia. L'azienda si occupa di produrre macchinari per la pressofusione, che sono destinati alle fabbriche che li impiegano per la realizzazione dei prodotti finiti, come per esempio le parti delle automobili. Per questo motivo rappresenta la "madre di tutte le presse".In particolare, Idra produce le presse industriali che stampano la parte anteriore e posteriore della scocca delle auto elettriche. Sono delle gigantesche presse capaci di esercitare una pressione di migliaia di tonnellate per produrre un pezzo completo, che poi deve essere rifinito con sistemi laser di altissima precisione, in sessanta-novanta secondi partendo da una iniezione di alluminio fuso a 700 gradi.La pressofusione e la leonessa d'ItaliaE non è un caso che la Idra si trovi a Brescia: la leonessa d'Italia è la capitale delle macchine per la pressofusione. Anche se il distretto dal dopoguerra a oggi si è molto ridotto, tra delocalizzazione e consolidamenti, tuttavia è ancora uno dei poli mondiali più importanti per la produzione di impianti per lo stampaggio di alluminio, magnesio, rame, ottone e di presse a iniezione per i termoplastici (un settore ancora più ampio). Qui, a Brescia, c'è una cultura industriale fondamentale, di cui Dioni è un interprete, nato e cresciuto in questo ambito, per lui fare ricerca e sviluppo vuol dire lavorare per migliorare quotidianamente il processo.

Aumento bollette, nella seconda parte del 2022 i prezzi potrebbero scendere: l'annuncio di DraghiCredito prepagate: vantaggi e benefici

Mutui, il tempo dei tassi ai minimi storici sta volgendo al termine

Bonus Psicologo, prosegue il lavoro del Governo per erogare la misura: la situazioneReddito di libertà alle donne vittime di violenza: requisiti e come fare domanda

Incentivare gli studi con il riscatto della laurea gratisRePower Eu, in cosa consiste il piano dell'Europa per staccarsi dal gas russo

Pensioni a Quota 102, taglio dell'Irpef e Reddito di cittadinanza: cosa cambierà dopo il voto?Bollette, oneri di sistema azzerati per il primo trimestre 2022: chi riguarda il taglio