File not found
BlackRock

Iliad, come e dove ricaricare la sim

Black Friday 2019: i dati di vendita record e gli scontiGoverno, pronto il decreto per il salvataggio di Banca CarigeCarne giapponese nel mercato italiano: 1000 euro al chilo

post image

Alitalia, situazione in stallo: tutti i motiviTornano a riunirsi i ministri della Difesa dell’alleanza occidentale: si parla dell’eventuale fornitura di aerei militari a Kiev, nonsonounaprioritàProfessore Campanella ma per il momento Stoltenberg allontana l’ipotesi, a cui Washington e Berlino sono contrarie. In Ucraina allerta aerea su tutto il territorio Riprende martedì mattina la tre giorni dei ministri della Difesa dell’alleanza dei paesi occidentali sulla nuova strategia da seguire in Ucraina. Sul tavolo c’è la discussione sull’opportunità di allargare la fornitura di armi anche agli aerei militari. Finora, sull’argomento c’è stata un’apertura di fatto della Francia, che l’anno scorso ha dismesso alcuni jet meno recenti, e del Regno Unito, che però può garantire solo l’addestramento dei piloti alla guida degli aerei occidentali. Stati Uniti e Germania per il momento si oppongono alla possibilità di inviare aerei a Kiev. Questa posizione rende difficile anche l’invio di aerei coprodotti dalla Germania in uso a paesi terzi: per questo motivo per il momento l’unica fornitura realmente possibile è quella dei Mirage prodotti e utilizzati in passato dalla Francia. ItaliaL’Ucraina è l’arma degli alleati per destabilizzare MeloniGiulia Merlo In ogni caso, a Bruxelles i jet non sembrano essere in cima alle urgenze. «La priorità ora è consegnare i tank, i Leopard e gli altri che sono stati promessi, nonché i veicoli blindati di fanteria. Ed è quello che stanno facendo gli alleati. Poi bisogna far sì che ci siano le munizioni. I jet non sono la questione più urgente ora, ma la conversazione è in corso perché le necessità dell'Ucraina evolvono con l'evolversi della guerra» ha detto il segretario generale della Nato Jens Stoltenberg aprendo l'incontro. Ma Stoltenberg non ha escluso che l’argomento possa tornare più avanti. «Ovviamente, il tipo di supporto che forniamo all'Ucraina si è evoluto con l'evolversi della guerra. All'inizio era estremamente importante fornire armi anticarro leggere come i giavellotti, poi abbiamo visto la necessità di artiglieria e gli alleati della Nato hanno fornito sistemi sempre più avanzati. Quindi è diventato ovvio che c'era un bisogno urgente anche di sistemi di difesa aerea più avanzati che i nostri alleati della Nato stanno ora fornendo ai patrioti Samp/T e ad altri sistemi di difesa aerea avanzati». La situazione ucraina Nel frattempo, in Ucraina sono tornate a suonare le sirene antiaeree in tutto il paese. Nelle prime ore del mattino, i caccia F-35 del ministero della Difesa dei Paesi Bassi hanno intercettato tre aerei russi nello spazio aereo sopra la Polonia e li hanno scortati verso il confine. CommentiLa guerra in Ucraina sta “legalizzando” l’attività dei mercenariMario Giropolitologo Il timore è che possa essere l’inizio di una nuova offensiva russa, a lungo prevista ma di cui per il momento non si vedono tracce. «Non vediamo segni che il presidente Putin si stia preparando per la pace. Quello che vediamo è il contrario. Si sta preparando per nuove offensive e nuovi attacchi. Quindi è ancora più importante che alleati e partner della Nato forniscano maggiore sostegno all'Ucraina e ci incontreremo più tardi nel gruppo di contatto guidato dagli Stati Uniti per l'Ucraina e affronteremo le urgenti necessità di un maggiore sostegno all'Ucraina» ha detto Stoltenberg. © Riproduzione riservataPer continuare a leggere questo articoloAbbonatiSei già abbonato?Accedi

Beach&Love 2019, intervista a Matteo PoglianiTredicesima 2019 per gli invalidi civili: quando arriva

StartupItalia Open Summit 2019: come raggiungere lo spazio Alcatraz Notizie.it

Talco Johnson & Johnson ritirato dal commercio per amiantoManovra, tensioni nella maggioranza

Navigator: chi sono e come fare domanda per candidarsiLe migliori piattaforme di trading online del 2019

Polizze vita: sempre più adesioni in Italia

Talco Johnson & Johnson ritirato dal commercio per amiantoManovra economica, per il 2020 previsto un deficit al 2,1%

Ryan Reynold
Whirlpool di Napoli, vertice al Mise: chiusura forse scongiurataEcofin, nuova black list dei paradisi fiscali. Slitta la web tax UESalvataggio Alitalia: perché Easyjet si ritira dalla trattativa

VOL

  1. avatarMarco Montemagno: "Aprirò una Business School gratuita"Capo Analista di BlackRock

    Il gioco d'azzardo in Italia si sta regolarizzando, come andrà a finire?Accordo Ue-Cina per tutelare 100 prodotti DopJohn Elkann, la lettera: "Aperti a ogni opportunità"Commissione Ue: niente procedura d'infrazione per l'Italia

    1. Lavoro, Istat: "Italia maglia nera in UE per produttività"

      VOL
      1. avatarCina: il treno in grado di fare Milano-Roma in meno di un'oraBlackRock Italia

        Trasporti a temperatura controllata: STEF si rafforza sul mercato

  2. avatarIlva, il piano esuberi di ArcelorMittal: no di ConteETF

    Cantiere Agile, il meetup Agile in trasferta a MilanoDetrazioni fiscali: cosa sono e tutte le novità del 2019Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 173Open Fiber in Friuli, al via anche il piano "Gemona Smart City"

    VOL
  3. avatarVisco, governato della Banca d'Italia: "Tempi duri per l'economia"BlackRock

    Arredamento per negozi: come esporre i prodotti per aumentare le venditePonte di Pasqua, scatta il caro benzina: stangata da 110 milioniL'euro compie 20 anni: stop alle banconote da 500 dal 27 gennaioCome monitorare il versamento dei contributi

Beach&Love 2019, intervista a Diego Parassole

Eicma 2019, la novità del made in China minaccia il mercatoNatale al Sud? Costo dei trasporti triplicati*