Comprare un'auto costa sempre di più ma i redditi non stanno al passoL'evoluzione della banca digitaleRottamazione cartelle al via: come accedere al servizio, il 30 aprile è la data di scadenza
Bonus autonomi di 3.000 euro per alluvione Emilia Romagna: a chi spettaDi Maio: "Atlantia decotta,Capo Analista di BlackRock più veloce a querelare che a dire scusa"Di Maio: "Atlantia decotta, più veloce a querelare che a dire scusa""Con le revoche delle concessioni Atlantia perderà valore in Borsa, non può entrare dentro Alitalia" Le parole di Luigi di Maio scatenano la polemica. di Paola Marras Pubblicato il 28 Giugno 2019 | Aggiornato il 17 Settembre 2020 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataAlitaliaautostrade per l'italiaponte morandi#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}“Il gruppo Atlantia e dunque i Benetton hanno appena minacciato di querelarmi perché – a loro dire – le mie parole sulla revoca della concessione ad Autostrade e le mie dichiarazioni su Alitalia potrebbero danneggiare il loro titolo in Borsa” scrive su Facebook Luigi Di Maio.Il botta e rispostaIl ministro dello Sviluppo economico, nel corso di un’intervista a Porta a Porta, ha dichiarato infatti che quando il governo revocherà le concessioni al gruppo che controlla Autostrade per l’Italia “quell’azienda avrà delle difficoltà, perderà valore in Borsa” e quindi, ha aggiunto, “se li mettiamo dentro Alitalia, faranno perdere valore anche ad Alitalia, faranno precipitare gli aerei“. In sostanza, per il vicepremier “Atlantia è decotta” e “non può essere coinvolta” al salvataggio di Alitalia.A stretto giro la holding controllata dalla famiglia Benetton fa sapere che le parole del ministro causano “gravi danni reputazionali” all’azienda.“E certo, che importa a loro se nella tragedia del Ponte Morandi, quasi un anno fa, morirono più di 40 persone innocenti. Persero la vita intere famiglie, giovani coppie, ragazzi, bambini mentre andavano in ferie, alla vigilia di Ferragosto. I Benetton sono stati più veloci oggi a rispondere al sottoscritto (minacciando azioni legali) che a chiedere scusa ai familiari delle vittime, scuse che come molti di voi ricorderanno arrivarono con un ritardo imbarazzante” replica prontamente Luigi Di Maio.“Non arretriamo di un centimetro”“Se a questi gruppi di potere tocchi il portafogli è la fine. – afferma ancora il leader del MoVimento 5 Stelle – E questo è quello che bisogna fare per riportare le cose nella giusta direzione!”.“Oggi abbiamo capito che per i Benetton contano più i mercati finanziari che le persone. – sostiene ancora – E noi dovremmo tacere davanti a tutto questo? Dovremmo starcene zitti davanti alle lacrime di cittadini che hanno perso il proprio figlio, una sorella, un cugino, un padre o la madre in una tragedia che era annunciata? Se non fai manutenzione a un ponte, prima o poi quel ponte crolla, non ci vuole un genio per capirlo”.“Noi andiamo avanti come un treno, sia chiaro. – assicura quindi il vicepremier pentastellato – Su questo non arretriamo di un centimetro. E se qualcuno vuole sfilarsi o tagliare la corda problema suo. Il cambiamento richiede coraggio. Il M5S non tradisce mai la parola data ai cittadini!”.Articoli correlatiinPoliticaSondaggi politici: M5S in crescita, Pd in calo, Forza Italia in positivoinPoliticaIl Dl Salva Casa è legge, 106 voti a favore: ecco cosa cambia adessoinPoliticaMattarella promuove la libertà dell'informazione nella Cerimonia del Ventaglio: "Giornalisti contrastino le adulterazioni della realtà"inPoliticaAntonio Tajani: "Spazio al centro è di Forza Italia, arriveremo al 20%"inPoliticaNcc, incostituzionale il divieto di rilasciare nuove autorizzazioni: la decisione della ConsultainPoliticaGiorgia Meloni dice 'No' a Ursula von der Leyen: "Ho agito da leader europeo"
Reddito di Cittadinanza, dall'introduzione ad oggi: tutti i cambiamentiAcconto Imu 2023 in scadenza: tutti gli errori da evitare
Pensioni, da luglio arrivano gli aumenti: fino a 600 euro per le minime, saliranno a 700 euro nel 2024
Uefa pronta a escludere la Juventus dalle coppe?Bonus zanzariere 2023: come funziona, a chi spetta, requisiti
Openjobmetis, primo trimestre 2023 in crescita: patrimonio netto a 144 milioni di euroAssunzione dei disoccupati, bonus e incentivi per i datori di lavoro: ecco quali sono
Il prezzo della pasta continua a crescere: convocata Commissione di allertaDecreto lavoro: il governo spenderà 5 miliardi nel 2024 per l'assegno di inclusione
L'inizio della fine per l'inflazione? L'opinione degli espertiNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 27Regole europee: Superbonus e bonus edilizi a rischioAl via la rivalutazione delle pensioni anche per quelle sopra ai 2101 euro da marzo 2023
Decreto Lavoro, cosa prevede? Dal cuneo fiscale ai bonus aziendali
Premiati i vincitori della TIM Cybersecurity Challenge
L’Inps prepara altri 80mila sms sullo stop al reddito di cittadinanzaIn Italia volano i pagamenti elettronici, ma calano le richieste di carte di creditoNaspi maggio 2023: quando viene pagataSi studiano bonus legati ai consumi per le bollette del gas
Carta acquisti: come attivarla entro il 15 settembreMattarella ha firmato il Decreto carburanti: al via domani, cosa prevedeGli ultimi dati sulla Tari, ecco dove costa di piùCaro carburanti, torna a crescere il prezzo della benzina