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«L’emiro si è tolto i guanti». La proposta irricevibile di al Jaber non prevede il phase-out dei combustibili fossiliCitroen richiama 600.000 auto per difetti agli airbagCitroen richiama 600.000 auto per difetti agli airbagCitroen ha avviato il richiamo di 497.000 C3 e 108.000 DS3,investimenti fabbricate tra il 2009 e il 2019 in circa venti Paesi. di Marco Della Corte Pubblicato il 17 Maggio 2024 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservataauto elettriche#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0, 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Argomenti trattatiCitroen: il messaggio ai proprietari dei modelliCosa è scritto nella lettera?Un altro problema segnalato dagli utentiCitroen ha avviato il richiamo di oltre 600.000 vetture a causa di un problema agli airbag. Le automobili coinvolte, prodotte tra il 2009 e il 2019, sono distribuite in circa venti Paesi dell’Europa meridionale, inclusa l’Italia, oltre che nel Medio Oriente e nel Nord Africa. La campagna di richiamo, suddivisa in due fasi, riguarda specificamente 497.171 Citroen C3 e 108.601 DS3.Citroen: il messaggio ai proprietari dei modelliI proprietari delle vetture interessate hanno già iniziato a ricevere le lettere di notifica. Il richiamo è dovuto a un possibile difetto degli airbag, causato dal deterioramento nel tempo del propellente interno. In caso di incidente, il malfunzionamento potrebbe portare all’esplosione dell’airbag, con potenziali rischi per la sicurezza dei passeggeri.Cosa è scritto nella lettera?Come informano alcune testate nella lettera si invitano i proprietari delle auto interessate, in via prudenziale, a “sospendere immediatamente la guida del veicolo”. Citroen, oggi parte del gruppo Stellantis, prosegue affermando “le sostanze chimiche contenute in questi dispositivi di gonfiaggi potrebbero deteriorarsi nel tempo” fino a esplodere nel caso di incidente. Sostanze chimiche, queste, prodotte dal gruppo Takata.Un altro problema segnalato dagli utentiTuttavia, diversi utenti stanno segnalando un altro problema: la quasi totale impossibilità di fissare un appuntamento in officina. Sembra infatti che ci sia una carenza di componenti necessari per effettuare l’intervento sugli airbag. Altroconsumo sta raccogliendo le segnalazioni di chi non riesce a prenotare un appuntamento, evidenziando lunghi tempi di riparazione e mancanza dei pezzi di ricambio. Citroen ha comunicato che sta implementando misure per mitigare i disagi, offrendo veicoli temporanei di cortesia dove possibile e incentivando l’acquisto di vetture nuove in cambio del vecchio veicolo riportato indietro.Articoli correlatiinCronacaIncidente sull'autostrada Messina-Catania: un ferito graveinCronacaOlimpiadi Parigi 2024: Angela Carini si ritira dall'incontro con Imane KhelifinCronacaBoxe, Angela Carini si ritira. Il commento di La Russa: "L'aspetto in Senato per abbracciarla"inCronacaAfragola, rapina per coprire abusi sessuali: arrestati due frati e altre quattro personeinCronacaEstate 2024: 5 festival da non perdere in FranciainCronacaUfo avvistato a Ibiza: un video su TikTok mostra l'oggetto volante non identificato

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