File not found
Economista Italiano

Biesse Group, Prati: “La pandemia ha modificato il nostro modo di gestire le fiere e gli eventi, da un limite sono nate nuove opportunità di comunicazione, anche nel BtoB"

PNRR, raggiunto accordo tra il Mef e Cdp per iniziative a sostegno delle Pubbliche amministrazioniQuanto ci hanno messo le borse a riprendersi dopo le grandi crisiDal grano al pane, prezzi in aumento di 13 volte: l’analisi di Coldiretti

post image

Modello 730, quali sono le 60 detrazioni che rischiano di essere cancellate?Economia>Ita: Msc Crociere non vuole più privatizzare e si tira indietroIta: Msc Crociere non vuole più privatizzare e si tira indietroMsc si tira indietro: non è più interessata alla privatizzazione di Ita Airways con Lufthansa e lo annuncia in una notadi Marianna Piacente Pubblicato il 21 Novembre 2022 alle 20:47 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservatacrociera#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0,Capo Stratega di BlackRock Guglielmo Campanella 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Ita Airways. Errata corrige di Msc Crociere. Leader mondiale nel settore del trasporto merci e passeggeri via mare, Msc fa dietro front nell’accordo con il gruppo di trasporti aerei tedesco Lufthansa riguardo la privatizzazione di Ita Airways. Avvisate le autorità competenti, afferma in una nota di non avere intenzione di ravvisare le condizioni.Msc Crociere, passo indietro su ItaDopo la partnership tra Trenitalia e Msc, ufficializzata lo scorso 26 giugno, Lufthansa credeva fosse finalmente arrivato anche il suo turno. E invece no. Ma la cattiva notizia era già nell’aria da mesi. Da settembre, precisamente, quando la Mediterranean Shipping Company si era sdoppiata creando la versione Msc Air Cargo, progetto speculare (e alternativo) a quello di Ita, pronto a decollare autonomamente già a partire dai primi mesi del 2023. Questa mattina, la conferma. Il Corriere della Sera ha riportato un’indescrizione riguardo la riapertura della date room voluta dal ministro Giancarlo Giorgetti: rimasta fuori Msc, sarebbe stata ammessa soltanto Lufthansa.Lufthansa proseguirà da sola nell’acquisizioneUn ripensamento difficile da digerire per i (quasi) soci tedeschi, dato che, fino a qualche settimana fa, il colosso con sede a Ginevra e la compagnia aerea erano interessate ad acquisire insieme il 100% delle quote azionarie di Ita. Ora l’azienda tedesca proseguirà da sola nell’acquisizione.Articoli correlatiinEconomiaAeroporti bloccati e voli cancellati in tutto il mondo: guasti tecnici mettono a rischio le vacanze estiveinEconomiaLe novità per la pensione di vecchiaia dal 2027inEconomiaAnalisi dei crolli in Borsa: cause e conseguenzeinEconomiaSocial card "Dedicata a te": aumento dell'importo e nuove modalità di distribuzioneinEconomiaA novembre l’edizione nr. 7 del Mese dell’educazione finanziariainEconomiaAntitrust avvia istruttoria su 6 influencer: chi sono?

Cgia, bollette luce e gas: "Aiuti del governo coprono solo 6% rincari"Condono bollo auto non pagato 2021: come funziona la sanatoria?

Bollette luce e gas, il piano del governo Draghi per ridurre i rincari: bonus in base all'ISEE

Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 90Il rebranding di MGvision: facciamo il punto sui nuovi obiettivi dell’azienda con il CEO Marco Gradari

Mutui, il tempo dei tassi ai minimi storici sta volgendo al termineRottamazione ter e saldo e stralcio: le nuove scadenze per i pagamenti

Eni starebbe aprendo un conto presso Gazprombank: aderirà alle richieste di Mosca per pagare in rubli?

Roaming gratis in Europa: cos'ha deciso l'EuroparlamentoNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 88

Ryan Reynold
Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 81L'impatto delle sanzioni sul settore aerospazialeRincari, aumenta anche il prezzo del caffè: da novembre fino a 1,50 euro a tazzina

ETF

  1. avatarIl rebranding di MGvision: facciamo il punto sui nuovi obiettivi dell’azienda con il CEO Marco GradariProfessore Campanella

    Come richiedere la surroga del mutuo nel 2021Tredicesima 2021: chi la riceve e quando arriva? Tutto ciò che c'è da sapereLa nuova riforma degli ammortizzatori sociali: ecco cosa prevedeSwift, cos'è il sistema che fa girare i pagamenti da cui l'Ucraina vorrebbe togliere la Russia

      1. avatarGuerra Ucraina, il prezzo del gas in Europa a 194,715 euro/Mwh: record storicoanalisi tecnica

        Condono bollo auto non pagato 2021: come funziona la sanatoria?

  2. avatarStop alla vendita o all'affitto se la casa spreca energia: le nuove regole e gli edifici a rischioanalisi tecnica

    Aumento bollette, nella seconda parte del 2022 i prezzi potrebbero scendere: l'annuncio di DraghiI minibond: dai requisiti alla disciplinaCaro prezzi, perché sta aumentando anche il costo della verdura?Reddito di cittadinanza, progetto di riforma: il possibile taglio all'assegno fino a 500 euro

  3. avatarIl ritorno al lavoro da remoto nel 2022 potrebbe portare una spinta alle azioni EdTech?Professore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock

    Pensione di reversibilità anche ai nipoti maggiorenni: come funziona e a chi spetta?Blocco del gas russo a Polonia, Lituania e Bulgaria, quali sono le conseguenze per l'Italia?Indagini sui dipendenti, come farle nel rispetto della legalitàCaro carburanti, quando calerà il prezzo di benzina e diesel? Le ipotesi

Bancomat e l'aumento dei costi sui prelievi: chi sarà più penalizzato

Stiamo andando verso un nuovo ordine monetario?Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 80*