Carta Giovani, sconti e agevolazioni: come ottenerla e dove usarlaRoaming gratis in Europa: cos'ha deciso l'EuroparlamentoBonus affitti per i giovani che affittano una stanza o una casa: detrazione fino a 2.400 euro
Standard & Poor's taglia il rating di Russia e UcrainaTitanic International Society dopo l’implosione del Titan: “È ora di met...Titanic International Society dopo l’implosione del Titan: “È ora di mettere fine alle visite al relitto”Il responsabile della Titanic International Society chiede di interrompere le visite al relitto dopo che il sottomarino Titan è imploso.di Ilaria Minucci Pubblicato il 23 Giugno 2023 alle 22:53 Condividi su Facebook Condividi su Twitter © Riproduzione riservatatitanic#speakup-player{ margin: 0 !important; max-width: none !important;min-height: 85px !important; padding-bottom: 25px !important; padding-top: 10px!important;}#speakup-player:empty::after{ align-items: center; background-color:#fff; border-radius: 0.5rem; box-shadow: 0 12px 24px rgba(0,Professore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock 0, 0, 0.12);font-family: sans-serif; content: 'Loading...'; display: flex !important;font-size: 13px; font-weight: bold; line-height: 1; justify-content: center;min-height: 50px; text-transform: uppercase;}#speakup-player:empty{ display:block;}Il capo di un gruppo di ricerca dedicato al Titanic, dopo che il sottomarino Titan che trasportava cinque persone è imploso, ha dichiarato che il fatale episodio deve essere inteso come un invito a “considerare seriamente” la possibilità di interrompere del tutto le escursioni umane al relitto.Sottomarino Titan imploso, capo della Titanic International Society: interrompere le visite al relittoCharles Haas, presidente della Titanic International Society, ha dichiarato tramite un comunicato che “è giunto il momento di considerare seriamente se le visite umane al relitto del Titanic debbano terminare in nome della sicurezza”, ribadendo che “le visite umane ripetute hanno lasciato relativamente poco da imparare dal relitto o su di esso”. Stando al sito web della società, Haas stesso ha visitato il relitto due volte, nel 1993 e nel 1996.Secondo Haas, i veicoli subacquei autonomi possono svolgere il lavoro che un tempo veniva svolto dalle missioni con equipaggio. Soffermandosi sull’implosione del sottomarino Titan, il presidente della Titanic International Society ha descritto quanto accaduto come un “evento tragico ed evitabile” e ha chiesto un’indagine dettagliata sulla sicurezza e sulla progettazione del sommergibile, che non era certificato e che era stato ripetutamente segnalato per la sua dubbia sicurezza.“Proprio come il Titanic ha insegnato al mondo lezioni di sicurezza, anche la perdita del Titan dovrebbe essere una lezione. Il Titanic ha anche insegnato al mondo i pericoli dell’arroganza e dell’eccessivo affidamento alla tecnologia. Il tragico epilogo di questa spedizione ha dimostrato che queste lezioni devono ancora essere apprese”, ha asserito Haas.Le parole di Haas e l’appello di altri esperti del TitanicIl Titanic, transatlantico a vapore all’avanguardia per l’epoca, affondò nel 1912, uccidendo più di 1.500 persone. Haas ha dichiarato che l’implosione del Titan significa che il Titanic ha “mietuto altre cinque vittime 111 anni dopo la sua perdita”, rattristando profondamente la sua società.“Estendiamo le nostre più sentite condoglianze e il nostro amore alle famiglie di coloro che hanno perso la vita mentre inseguivano le loro passioni per il Titanic, e preghiamo che i loro ricordi rimangano forti e vibranti come le loro vite. E speriamo anche che la loro perdita galvanizzi il mondo, ancora una volta, per garantire la sicurezza di coloro che sono in pericolo sul mare”, ha detto.Le parole di Haas si uniscono a quelle di altri esperti del Titanic che hanno proposto cambiamenti nelle visite al relitto. L’amministratore delegato della società di mostre sul Titanic White Star Memories Ltd, con sede nel Regno Unito, ha dichiarato alla CNN: “Le possibilità che in futuro vengano effettuate ricerche sul relitto del Titanic sono estremamente scarse. Probabilmente non nel corso della mia vita”.Michael Poirier, fiduciario della Titanic International Society no-profit, ha dichiarato a Insider che probabilmente ci sarà una “pausa” nei viaggi: “Ora si dovrà guardare ai sommergibili… e assicurarsi che siano aggiornati e che siano a norma”.Articoli correlatiinEsteriUsa, la tempesta Debby causa danni e inondazioni: cittadini camminano nell'acqua altainEsteriIn Spagna oltre 150 persone impegnate nella lotta contro un vasto incendioinEsteriScossa di terremoto di magnitudo 5.2 avvertita nel sud della CaliforniainEsteriCrolla hotel in Germania: un morto e otto dispersi tra le macerieinEsteriGuerra in Medio Oriente, Sinwar nuovo capo di Hamas: "Sta a lui decidere sulla tregua a Gaza"inEsteriGuerra Russia-Ucraina, i militari di Kiev colpiscono Kurtz: 5 civili morti
Cosa significa default?Reddito di libertà alle donne vittime di violenza: requisiti e come fare domanda
Mutuo, per chi può cambiare la rata? La situazione sul fronte tassi potrebbe iniziare a modificarsi
Aumenti bollette luce e gas: conviene il costo fisso o variabile?Canone Rai fuori dalla bolletta: verso l'ipotesi per pagarlo col 730
Report sulla libera professione: stop dopo un decennio di crescitaEnac multa Ryanair: non abolisce sovrapprezzo per accompagnatori e genitori dei disabili e dei bimbi
Pensione in anticipo, come fare: tutte le strade da Quota 100 all'Ape SocialeCdA Enasarco, il segretario generale UILPA chiede l'intervento del Ministro del Lavoro Orlando
TOGET4U - il portale per chi cerca staff per eventiDeloitte lancia il CardioTech Accelerator: l'obiettivo è innovare cardiometabolico e cronicitàvtenext, CRM+BPM Open Source per il miglioramento delle performance aziendali Ecobonus auto usate, il 28 settembre 2021 via alle prenotazioni: tutti i dettagli
Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 82
RePower Eu, in cosa consiste il piano dell'Europa per staccarsi dal gas russo
Libretti postali "dormienti", in arrivo la chiusura: come non perdere i soldiDeloitte lancia il CardioTech Accelerator: l'obiettivo è innovare cardiometabolico e cronicitàInps, i pensionati residenti all'estero dovranno dimostrare l'esistenza in vita, anche in videochiamPoste, il riconoscimento di persona per ottenere Spid diventa a pagamento: quanto costa
Utility Manager certificato, un professionista responsabile nel mercato delle utenze: l’impegno di Assium a tutela dell’utility management3 polizze assicurative di cui non puoi fare a meno: casa, salute e previdenzaManovra 2022, sugar tax e plastic tax rinviate al 2023: cosa aspettarsi?Poste, il riconoscimento di persona per ottenere Spid diventa a pagamento: quanto costa