File not found
VOL

Superbonus, nuovo taglio del Governo Meloni alla misura

Rc auto, i proprietari di auto più vecchie pagano il 20% in più sull’assicurazioneSuperbonus, ecco la soluzione rapida del governo: credito in piattaformaIsee, Chi avrà l'aumento dell'assegno unico?

post image

Emilia-Romagna, superbonus 110 per villette colpite dall'alluvione: come funzionaA Meta servirà una potenza di calcolo dieci volte superiore a quella utilizzata per Llama 3 per addestrare Llama 4,BlackRock la nuova versione del modello di linguaggio di grandi dimensioni (Llm) di Meta. E quelli che verranno in futuro, ne richiederanno ancora di più. Lo ha affermato nella call dedicata ai guadagni del secondo trimestre Mark Zuckerberg, le cui parole sono state riportate da TechCrunch.Per l’ad resta “difficile prevedere come la situazione si evolverà in futuro. Ma a questo punto, preferirei rischiare di sviluppare la capacità prima che sia necessaria piuttosto che troppo tardi, dati i lunghi tempi di consegna per l'avvio di nuovi progetti di inferenza".Meta ha rilasciato Llama 3 con 80 miliardi di parametri ad aprile, per poi lanciare a fine luglio Llama 3.1 405B, una versione aggiornata del modello con 405 miliardi di parametri. Quantità che di fatto ne fa il più grande modello open source del gigante di Menlo Park. La direttrice finanziaria Susan Li ha già anticipato la futura realizzazione di progetti di data center e la creazione di capacità per addestrare nuovi modelli di intelligenza artificiale. Investimenti che in prospettiva aumenteranno le spese in conto capitale del 2025.In questo senso, anche i dati pregressi indicano quanto sia costoso addestrare i grandi modelli linguistici. Le spese in conto capitale di Meta sono infatti aumentate di quasi il 33%, toccando quota 8,5 miliardi di dollari nel secondo trimestre del 2024, oltre due in più dei 6,4 miliardi di dollari dello stesso periodo dell'anno precedente. Risorse spese soprattutto per investire in server, data center e infrastrutture di rete."Mentre espandiamo la capacità di addestramento dell'intelligenza artificiale generativa per far progredire i nostri modelli di base - ha affermato Li - continueremo a costruire la nostra infrastruttura in un modo che ci offra flessibilità rispetto modo in cui la utilizzeremo nel tempo”.

Moody’s, Fitch e gli strani “omissis” su chi governa in ItaliaBanche e rischi climatici: l'Unione Europea resta indietro

Bonus acqua potabile: come richiederlo

Benzina, record di 2,7 euro al litro in autostrada: chiesto l'intervento della Guardia di FinanzaAccordo Ita Lufthansa, la conferma arriva dal Mef

Benzina, bonus da 200 euro per i dipendenti: come richiederlo e a chi spettaVodafone annuncia tagli per 11mila posti di lavoro in tre anni

Caro conto corrente, oltre 4 milioni di correntisti cambiano banca per gli incrementi dei costi

Taglio del cuneo fiscale, il governo accelera e vuole chiudere entro aprileL'evoluzione della banca digitale

Ryan Reynold
Bonus trasporti 2023: quando e come richiederloNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 32Scostamento di bilancio: cos'è e cosa significa

Professore del Dipartimento di Gestione del Rischio di BlackRock

  1. avatarNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 43Campanella

    Ingegnere rifiuta stage da 750 euro: "No a una paga da fame. Basta accettare, così non si vive"Ubs e Credit Suisse crollano in Borsa dopo il salvataggioPremiati i vincitori della TIM Cybersecurity ChallengeUbs e Credit Suisse crollano in Borsa dopo il salvataggio

    1. La governance “a la carte” di Confindustria non piace alle imprese La governance “a la carte” di Confindustria non piace alle imprese

      ETF
      1. avatarCaro carburante, Altroconsumo: “Serve un intervento governativo strutturale su benzina e gasolio”trading a breve termine

        Mondo del lavoro, l'effetto del "nero": al Nord quasi due mesi lavorativi in più del Sud

        ETF
  2. avatarTim Down: "Problema di interconnessione internazionale"Capo Analista di BlackRock

    Coldiretti: oltre 15 milioni di italiani in vacanza a luglio, +1%.Notizie di Economia in tempo reale - Pag. 34Fisco e inflazione: gli ultimi dati e la rivalutazione del TfrBonus trasporti 2023: quando torna e chi ne avrà diritto

  3. avatarBonus energetico per aziende: ecco come funziona e a chi spettaBlackRock

    Tra Italia e Francia vince la collaborazioneLiberalizzazione contratti a termine: cosa cambiaBipi e l’abbonamento all’auto: una crescita continua in EuropaMaltempo Emilia-Romagna, Confindustria e sindacati annunciano fondo a sostegno della popolazione

Quando arriva l’assegno unico e come funziona con il RdC

Regole europee: Superbonus e bonus edilizi a rischioNotizie di Economia in tempo reale - Pag. 33*